Всё о сигнализациях

[Ky6uk]

Всё о сигнализациях в этой теме.
Хорошее объявление в Меге. Автор Nick2141( Логан-клуб)



У кого еще Шерхан????

Сообщение от Avtoinstall

Не ставте шархан. Уже много раз писалось что по соотношению цена\качество идеальный выбор или Старлайн или Пандора.
Не обязательно ставить сигналку у дилера. Вы можете установить сигналку у любого установщика у которого есть сертификат соответствия, в этом случае проблем с гарантией на авто не возникнет.

[Avtoinstall]

Сообщение от lapors

Здравствуйте! Хочу поставить сигналку, позвонил в несколько мест, и консультанты запутали меня в конец: кто то говорит, что на Дастере нет CAN шины и подключение проводится по аналоговой схеме (например StarLine A93), но кто то говорит, что CAN шина именно в рестайлинге 2015 уже есть и нужно ставить сигналку (например StarLine A93 CAN+LIN) Развейте кто нибудь, пожалуйста мои сомнения! а то ведь точно как обычно разведут сволочи!

На рейсталинговый дастер можно подключить сигнализацию как по аналогу так и по кану.
В случае подключения по аналогу вам будут недоступны слэйв режим, так же старлайн сейчас переделывает прошивку кана под дастер и обещает поддержку штатного автозапуска...
то есть на рейсталинг можно поставить сигу с каном и без него.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

Сообщение от a.borisoff

Подготовил для сигнализаторщиков список глюков. Поделюсь с Вами тоже...
1. Красная "пила" была один раз, надеюсь ОД вылечил при посещении.
Все остальные пункты повторяются с какой-то, ведомой только им, периодичностью:
2. Желтая "пила" + 2WD при турботаймере, когда повторно включаешь зажигание.
3. Кратковременно (доли секунды) "check" когда выключаешь зажигание на турботаймере.
4. С первого раза с брелка иногда не открывает автомобиль.
5. Не заводится с ключа с открытой дверью если подготовлен к автозапуску (отработал турботаймер), но автозапуск не включался.
6. Автозапуск добивает из кабинета всегда (метров 500), потом с брелка никакие сигналы не добивают дальше чем за 10-15 метров до автомобиля, т.о. продлить время работы двигателя невозможно. Можно только если сбегать к нему по-молодецки.
7. Радар выключается и тут же включается когда выключаешь зажигание на турботаймере, а регистратор продолжает работать.
8. Автомобиль иногда не заводится при автозапуске с брелка. Режимы по часам, будильнику, температуре не юзал, но думаю что и там будут глюки.
9. 08.12.2015 вытащил батарейку из ключа, т.к. иногда нечаянно нажимались штатные кнопки. Автозапуск пока ни разу не сглючил, машина пока заводится.

Что я имею за 15 килорублей:
1. Геморой во всю жопу!!!
2. У жены StarLine A94, установленный ОД, на CR-V 2014 года работает без глюков. Что только мы с ним не делали.

Не думал, что с сигналкой на Dustere будут такие жопойгвоздедерганья...

Где же вам так подсобили с установкой???

Коллега прав, переустанавливайте... косяки монтажа.

[dg972]

Сообщение от Avtoinstall

Где же вам так подсобили с установкой???

Атас просто! Соболезную.

Сообщение от Avtoinstall

переустанавливайте

Avtoinstall, Вы так сказали, словно это винду переустановить! ))) ИМХО там возни дня на три...

[a.borisoff]

Сообщение от dg972

Атас просто! Соболезную.
Avtoinstall, Вы так сказали, словно это винду переустановить! ))) ИМХО там возни дня на три...

В последнем телефоннном разговоре с установщиком пришли к выводу, что виной всех моих глюков "стабильная" прошивка блока управления сигнализацией, которую он залил перед установкой... Эта "стабильная" прошивка хорошо зарекомендовала себя на др. автомобилях и Дастере Ф1, а он то безCANый...
Короче получилось как всегда: хочешь как лучше - получается как не надо...

Сегодня, кстати, опять глюк. Я ждал в-принципе... Повторное включение зажигание в режиме турботаймера и "пила" + 2WD не заставила себя долго ждать. Правда не сразу, а через 3 мин. после начала движения...

[алекс7]

Что бы добраться до CAN шины надо или что то разбить или что то продырявить! Аккустический микрофон наверное сработает и сигнализация включится

[a.borisoff]

Сообщение от алекс7

Что бы добраться до CAN шины надо или что то разбить или что то продырявить! Аккустический микрофон наверное сработает и сигнализация включится

Это сарказм? Можно без него (сарказма) и подробнее, если Вы знающий человек?

[алекс7]

Датчик удара в стар лайн можно настроить так что будет реагировать даже на плевок в капот.При попытке добраться до CAN шины надо попасть внутрь автомобиля для чего либо продырявить кузов или разбить стекло и попасть в салон.Это весьма непросто при работающей сигнализации.

[Tchistiakov]

Сообщение от a.borisoff

виной всех моих глюков "стабильная" прошивка блока управления сигнализацией, которую он залил перед установкой...

Виной глюков является не версия прошивки, а монтаж. А "съезд" на прошивку просто отмазка.
Сигнализации старлайн простые и надежные. Машина Ваша тоже. Вот и делайте выводы.

Сообщение от алекс7

Это весьма непросто при работающей сигнализации.

Сигнализация будет отключена после попадания в салон, максимум через пару минут.

[a.borisoff]

Сообщение от Tchistiakov

Вот и делайте выводы

Нет слов...

[Tchistiakov]

Сообщение от a.borisoff

Нет слов...

Ставили где? Фирма, частник, ОД?
Записывайтесь на устранение недостатков. Пусть "перешивает", но так что бы все работало как нужно. Пусть ТП Старлайна пытает, там помогут.

[a.borisoff]

Сообщение от Tchistiakov

Ставили где? Фирма, частник, ОД?
Записывайтесь на устранение недостатков. Пусть "перешивает", но так что бы все работало как нужно. Пусть ТП Старлайна пытает, там помогут.

Ставили здесь. Контора вроде как проверенная и временем и отзывами. Все время присутствовал при установке. Мастер рукастый видно сразу. Делал все аккуратно... Не знаю почему так получилось...
Договорились не след. неделе на устранение...

[Avtoinstall]

Сообщение от dg972

Атас просто! Соболезную.



Avtoinstall, Вы так сказали, словно это винду переустановить! ))) ИМХО там возни дня на три...

На демонтаж сигналки минут 30, далее переустановка займет чуть больше времени чем установка с нуля.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------

Сообщение от a.borisoff

В последнем телефоннном разговоре с установщиком пришли к выводу, что виной всех моих глюков "стабильная" прошивка блока управления сигнализацией, которую он залил перед установкой... Эта "стабильная" прошивка хорошо зарекомендовала себя на др. автомобилях и Дастере Ф1, а он то безCANый...
Короче получилось как всегда: хочешь как лучше - получается как не надо...

Сегодня, кстати, опять глюк. Я ждал в-принципе... Повторное включение зажигание в режиме турботаймера и "пила" + 2WD не заставила себя долго ждать. Правда не сразу, а через 3 мин. после начала движения...

Использовали в установке все прошивки кана на дусе и ни у кого проблем никаких не возникало. Если бы дело было в прошивке, этот бы глюк был массовым.
Скорее всего сервис пытается сохранить лицо и сваливает вину на производителя, несчастный случай, кару божью и т.д. и т.п.
Переустанавливайте.

[Alexys74]

К сожалению так и не нашел вариантов ответа: какую сигнализацию поставить на
Privilege рестайлинг 2015 со штатным автозапуском, читал про Старлайн, в сервисе Старлайна, на мой вариант B64 сказали, что автозапуском пользоваться не сможете- будет срабатывать сигнализация. Если не сложно, какие варианты сигнализаций? в пределах 15-20 тысяч с установкой.

[NikolosRepa]

После покупки автомобиля с установленной сигналкой ШерХан у ОД происходило периодическое самопроизвольное снятие с сигнализации с открытием ЦЗ и перепостановкой на сигнализацию снова, но уже без закрытия ЦЗ. ОД после нескольких визитов к ним только разводили руками и говорили, что все установлено правильно. Но жить с мыслями, когда и где откроется машина вновь, скажем так, немного напряжно. Вообщем пришлось искать причину самому. На что ушло не более 15 минут.
А теперь апофеоз, что было сделано:
Звонок в СТП ШерХана, где тут же прованговали причину неисправности:
1. Сига подключена не по САN-шине , а по старинке.
2. Не прошита новая прошивка в мозги сигналки. (При выходе 2 фазы Дастера ее выпустили сразу).
Звоню дилеру и говорю об этом. Приезжаю, загоняют на осмотр подключения и снятие блока на предмет проверки версии прошивки.
Итог: Версия прошивки старая, никто не удосужился обновить при установке (обновляем на 2.6 с поддержкой CAN-шины Дастера 2 фазы). Сигналка подключена проводами, а не по шине.

Сотрудникам тех. поддержки шерхана - респект и уважуха!
А вот ОД, ребята, ну вот как так можно работать? Почему клиент должен делать работу за ОД? Что смотрели в машине пока она оставалась на "диагностику" сигнализации? Печально все это...

[YuriyVZ]

NikolosRepa,
Первое сообщение темы читали?

[NikolosRepa]

Сообщение от YuriyVZ

NikolosRepa,
Первое сообщение темы читали?

Юрий, приветствую. Читал, но на тот момент сигнализация уже была установлена. Да и сигнализация при большом счете сейчас не самое надежное средство для защиты автомобиля. Это скорее для самоуспокоения и от пионеров =) Ну и для меня собственно- автозапуск)

[YuriyVZ]

Сообщение от NikolosRepa

Это скорее для самоуспокоения и от пионеров =)

Шерхан скорее для их привлечения!

[quq]

Сообщение от Alexys74

Privilege рестайлинг 2015 со штатным автозапуском, читал про Старлайн, в сервисе Старлайна, на мой вариант B64 сказали, что автозапуском пользоваться не сможете- будет срабатывать сигнализация.Если не сложно, какие варианты сигнализаций?

B94 или A93 CAN+LIN, останавливает только что пока нет прошивки без обходчика. но обещали, Жду.

[a.borisoff]

Сообщение от a.borisoff

Подготовил для сигнализаторщиков список глюков. Поделюсь с Вами тоже...
1. Красная "пила" была один раз, надеюсь ОД вылечил при посещении.
Все остальные пункты повторяются с какой-то, ведомой только им, периодичностью:
2. Желтая "пила" + 2WD при турботаймере, когда повторно включаешь зажигание.
3. Кратковременно (доли секунды) "check" когда выключаешь зажигание на турботаймере.
4. С первого раза с брелка иногда не открывает автомобиль.
5. Не заводится с ключа с открытой дверью если подготовлен к автозапуску (отработал турботаймер), но автозапуск не включался.
6. Автозапуск добивает из кабинета всегда (метров 500), потом с брелка никакие сигналы не добивают дальше чем за 10-15 метров до автомобиля, т.о. продлить время работы двигателя невозможно. Можно только если сбегать к нему по-молодецки.
7. Радар выключается и тут же включается когда выключаешь зажигание на турботаймере, а регистратор продолжает работать.
8. Автомобиль иногда не заводится при автозапуске с брелка. Режимы по часам, будильнику, температуре не юзал, но думаю что и там будут глюки.
9. 08.12.2015 вытащил батарейку из ключа, т.к. иногда нечаянно нажимались штатные кнопки. Автозапуск пока ни разу не сглючил, машина пока заводится.

Что я имею за 15 килорублей:
1. Геморой во всю жопу!!!
2. У жены StarLine A94, установленный ОД, на CR-V 2014 года работает без глюков. Что только мы с ним не делали.

Не думал, что с сигналкой на Dustere будут такие жопойгвоздедерганья...

Выждал время, чтобы удостовериться, что работает и чтобы не сглазить )))...
Сейчас как-будто все работает без глюков...
1. Отписал здесь
2. Устранено.
3. Устранено. Причина - неправильный подхват зажигания при турботаймере.
4. Устранено.
5. Устранено.
6. НЕ устранено, т.к. в этом виноват регистратор. Во включенном состоянии создает сильные помехи. При его выключении сигналка "добивает", время работы двигателя продлевается.
7. Устранено. Причина - неправильный подхват зажигания при турботаймере.
8. Устранено. За четыре дня ни разу НЕ не завелся.
9. Батарейку сигнализаторщик сказал не вставлять. Штатная автоблокировка дверей работает без глюков.

Итого:
Посещений установочного центра - 5 раз!!!
Разбор/сбор панели приборов - 3 раза!!!
Пройдено км - около 1700 км!!!
Потрачено нервов - оценить невозможно!!!

Саратовский установочный центр StarLine - респект Тебе, мля, и Уважуха!!!

[a.borisoff]

Новая напасть...
Иногда в режиме турботаймера не закрываются двери с брелка сигнализации, хотя на брелке "замочек" закрывается. Закрываются сами когда отработает турботаймер...

[a.borisoff]

Сообщение от a.borisoff

Новая напасть...
Иногда в режиме турботаймера не закрываются двери с брелка сигнализации, хотя на брелке "замочек" закрывается. Закрываются сами когда отработает турботаймер...

Прошу совета Одноклубников и Партнеров Клуба... Опять ехать к установщику за 140 км нет никакого желания. Да и глюк непостоянный, а при каких условиях проявляется я никак не установлю... Пробовал играться настройками сигнализации - результата нет... Длительность импульса управления замками дверей тоже менял - не помогает...