Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

[aGt]

Батарея установленная на Дастер характеристики.

Штатная батарея:
ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN 82 00 640 555
Производитель: ISTA (Украина, сайт производителя: http://www.ista.com.ua/)
Артикул Renault: 82 00 640 555 или RENAULT 77 11 238 598 с 13 года
Ёмкость: 70А*ч (заряд от Генератора - 120А/6000 об.)
Ток холодной прокрутки по стандарту EN 720A.
Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,
Полярность: "обратная" или "европейская" (минус слева)типа 0(EN), т.е. плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны
Дополнительно:
- На АКБ имеется индикатор заряда(поплавкового типа,шарик).Цвета показаний индикатора:В нормальном состоянии - "зеленый",требует заряда-"черный",запрещено низкий уровень электролита(или смерть)-"белый".
Важно!Индикатор показывает плотность только в одной банке,и не может отражать состояние аккумулятора в целом!

Сообщение от Strusto

Индикатор(поплавок, отражающий свет) показывает плотность только в одной из шести банок аккумулятора, и если в банке с индикатором все хорошо, это не гарантирут, что другая банка не замкнута, что обычно и происходит при напряжении около 10,3...10,8 в.
~12,7-2,1(напряжение одной банки)=10.6 в

- Крепёж снизу, болт с зажимной планкой, то есть на АКБ снизу должен быть бортик (приведен на схеме),фиксируется за специальные выступы (высотой 10,5 мм - исполнение В13) на подошве вдоль её длинной стороны.Для установки/снятия, требуется головка с удлинителем,или длинный торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
-Клеммы, + и - электроды полюсов батареи, по размерам (приведены на схеме) должны соответствовать европейскому типу 1(EN). Гайка для крепления наконечников проводов к батарее на 10.
- В моторном отсеке имеется газоотводная трубка для АКБ

АКБ на Duster рестайл 2.0 4х4 2017 АКБ "Аком"

Инструкция по эксплуатации АКБ "Аком" "Аком" Рекомендации
Как правильно зарядить аккумулятор ISTA
Общее о АКБ.
АКБ зимой – ответы на вопросы
Расшифровка даты изготовления АКБ.
Кубик вскрыл АКБ.
Советы Петровского АЦ
Дренажная трубка АКБ
Фото дренажной трубки
Напряжение и плотность нормальной АКБ.
Нормальный ток покоя (утечки)
Таблица заряда АКБ.
Как узнать приблизительное напряжение на АКБ, не выходя из машины.

Какой гарантийный срок на наш штатный аккумулятор (который Мade in Ukraina)?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Сообщение от Василич

снимается АКБ очень даже легко.

- Рожковым на 10 снимаем минус
- выдергиваем от АКБ (именно от самой АКБ) трубку отвода газов
- Откручиваем крепление и сдвигаем АКБ вперед до патрубка воздуховода
- трубчатым ключом на 10 откручиваем плюсовую клемму.

"Моргалки" для заряда/разряда АКБ


Маркировка даты выпуска аккумулятора

Одна из таблиц соответствия плотности, напряжения, заряда, температуры замерзания электролита

[Jurij]

Подсел аккумулятор, который поставили в апреле по гарантии без видимых причин. Фары выключать не забываю. На даче слушаю радио. Обдув салона выключаю, но один раз забыл. После этого завёлся неуверенно и пропал зелёный глаз.Может быть у меня хронический недозаряд (короткие поездки, не более 30 мин).
На аккумуляторе не нашёл значок "Ca", только "Pb". Получается, что он не кальциевый?

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------

Сообщение от Bush88

И какой чудак на букву М снял с аккумулятора ручки??? Убил бы... Просто ностальжи, ЗАЗ 968 М, черный аккумулятор, несешь зимой домой что бы с утра завестись...

Выход есть!

[aca300]

Какой уровень электролита должен быть в банках? До крючка?

[Strusto]

Сообщение от aca300

Какой уровень электролита должен быть в банках? До крючка?

Угу, по крайней мере, я себе так доливал.

[Grandtour dci]

Перед зимой вскрыл пробки на АКБ. Полностью зарядил АКБ зарядным устройством и замерял плотность электролита. Плотность оказалась 1.25 при 100% заряда. Это не есть гуд! Откачал из батарейки электролит, примерно по 100 гр с банки и залил корректирующий электролит.так же по 100 гр на банку. Включил зарядное, чтобы электролит в банках перемешался, замерял 1.27. Теперь отлично. Плотность 1.25 допустима для Европы.но для нас нужна 1.27-1.28.
Да и вообще что-то Реношники дохловатый АКБ на Дастер поставили. 70 а/ч,да ещё для дизеля, маловато будет. На дизельном Меган 2 стоял 82а/ч.

[YuriyVZ]

Сообщение от Grandtour dci

Реношники дохловатый АКБ на Дастер поставили. 70 а/ч,да ещё для дизеля, маловато будет. На дизельном Меган 2 стоял 82а/ч.

Вполне его хватает, у меня иногда и по месяцу стоит и пробеги по 20 км в неделю. Проблем с запуском за 3 зимы не было.

[Серёга-73]

Сообщение от Grandtour dci

Откачал из батарейки электролит, примерно по 100 гр с банки и залил корректирующий электролит.так же по 100 гр на банку. Включил зарядное, чтобы электролит в банках перемешался, замерял 1.27. Теперь отлично. Плотность 1.25 допустима для Европы.но для нас нужна 1.27-1.28.

Не боишься подливать кислоту в электролит?

[AlexZ]

Сообщение от Grandtour dci

залил корректирующий электролит

Где удалось купить?
искал в прошлом году (в акк для солнечной батареи на даче) - увы и ах, только обычный (1,28-1,31-1,33). А вот корректирующего, с плотностью 1,4 - в рознице нет, только в хим магазинах для организаций и по каким-то документам...

[Grandtour dci]

Сообщение от YuriyVZ

Проблем с запуском за 3 зимы не было.

Так последние 3 года и зимы настоящей небыло.

Сообщение от Серёга-73

Не боишься подливать кислоту в электролит?

Доливал корректирующий электролит.

Сообщение от AlexZ

А вот корректирующего, с плотностью 1,4 - в рознице нет

Запретили продавать 1.44. По новым законам корректирующий 1.33.

[AlexZ]

Сообщение от Grandtour dci

По новым законам корректирующий 1.33.

Скоро 1.3 объявят корректирующим

[Grandtour dci]

Скоро 1.3 объявят корректирующим

Уже объявили,уроды. У нас теперь всё какое-то неполное. Молоко 900 мл. , сахар 900 гр., ботинки маломерки итд итп.

[Strusto]

Сообщение от Grandtour dci

Перед зимой вскрыл пробки на АКБ. Полностью зарядил АКБ зарядным устройством и замерял плотность электролита. Плотность оказалась 1.25 при 100% заряда..

Об этом писал три года назад, что в наши батарейки заливают электролит пониженной плотности, да и того мало , когда доливал вместо воды электролит, благо он под рукой оказался, как на меня тогда все набросились, что только воду надо доливать

[Grandtour dci]

Сообщение от Strusto

когда доливал вместо воды электролит, благо он под рукой оказался, как на меня тогда все набросились

три года назад меня тут не было,я бы тебя поддержал...

[алекс7]

На нормальном зарядном у-ве есть переключатель Зима-Лето.В режиме зима заряд сильнее что бы поднять плотность.

[dg972]

Сообщение от Серёга-73

Не боишься подливать кислоту в электролит?

И доливал и менял полностью... Но только в умирающей АКБ, не знаю, на сколько это продляет ей жизнь.

[dg972]

Сообщение от Strusto

Простите, а какая связь генератора с емкостью АКБ?

А думаешь - ее нет?

[Strusto]

Сообщение от dg972

А думаешь - ее нет?

Думаю, Дим, в разумных пределах нашего места под АКБ, естественно.

[dg972]

Я не про место, а про связь между емкостью АКБ и производительностью генератора.

[Strusto]

Сообщение от dg972

Я не про место, а про связь между емкостью АКБ и производительностью генератора.

Дим, для запуска исправного двигателя нужно порядка 1Ач, следовательно после запуска гена возвращает этот самый потраченный 1 Ач обратно в аккумулятор, и гене до фонаря, куда их закачивать обратно, в маленький или большой аккумулятор.

[dg972]

Сообщение от Strusto

для запуска исправного двигателя нужно порядка 1Ач

Интересно, это откуда? То есть пофиг: двухцилиндровый мотор от Оки или V12 шестисотого Мерина - все равно 1 Ач?

[Strusto]

Сообщение от dg972

Интересно, это откуда? То есть пофиг: двухцилиндровый мотор от Оки или V12 шестисотого Мерина - все равно 1 Ач?

Ну зачем до абсурда доводить, цифирь порядок показывает, умножь 500 A на 5 секунд, или ты дольше стартер крутишь?