Клубный сервис в Петербурге AlexAuto

[AlexAutospb]

Сообщение от ВФилиппыч

Доброго времени суток, товарищи соклубники. Представляю Вашему вниманию клубный сервис.

О сервисе:
Называется "Алекс Авто". Проекту - больше трех лет. Основная направленность - автомобили марок "Peugeot" и "Renault". (Duster, Sandero, Logan и др.) Однако опыт, а это: оф.дилер "Peugeot", сеть сто "Автостолица", "Mazda" на Бобруйской и ещё пара разнонаправленных станций, позволяет применить свои знания при обслуживании разных марок авто:
Тойота, Сузуки, Хонда, Шевроле, Киа, Хундай, Опель - Мы можем помочь в проведении ТО и решении многих проблем!!!
Персонал состоит из молодых, исполнительных ребят, желающих, а самое главное - умеющих работать.
Мы Вместе уже очень Давно, со времён Логан клуба, кто уже был - тот знает!
В арсенале четыре подъёмника, шиномонтажное оборудование. По вопрасам развал - схождения, заправки систем кондиционирования - звоните: решим!!!
Решать Ваши вопросы с автомобилем - это Наша Работа!!!

Адрес:
наб. реки Волковки, д.7 - за зданием "БЦ Иволга".
На Яндекс-картах место выглядит так:

Мы располагаемся на территории за этим шлагбаумом. Слева проходная, где сидят милые, но строгие дамы, которые впускают клиентов по паролю: "В АЛЕКС АВТО". Дальше – второй поворот налево (в случае затруднения на проходной Вам объяснят). Движение по территории порядка ста метров. Наша основная ремзона - боксы под номерами 6,7,8.


Выезд с территории строго по пропускам - уезжая, не забудьте его от нас получить!

Режим работы:
С понедельника по Субботу: с 11 до 19 часов. в 19 встречаем "крайнюю" машину, дабы успеть починить до 21-го.
Воскресенье: по договорённости.

Если вы хотите приехать отремонтировать Вашу машину, или диагностировать ее, или просто заглянуть к нам в гости, свяжитесь с AlexAuto через "личку" форума, через форму записи на Нашем сайте или по телефонам:
+7 (904) 510-22-89 Александр,
+7 (921) 186-17-23 Константин,
и мы договоримся о времени визита, чтобы и Вам было удобно, и у нас было место/время для Вас.

Сама процедура обслуживания выглядит следущим образом - если нужна работа под машиной, загоняем машину на подъемник, диагностируем проблему, проводим общую диагностику машины. Всё в Вашем присутствии. После чего идем в офис обсудить наличие и стадию (срочная замена или замена рекомендована) той или иной проблемы. Там же составляется предварительная смета.

Если Вы решаете прямо сейчас ничего не менять и не ремонтировать, просто выезжаете с сервиса. Этот вариант бесплатен.

Если Вы сразу согласны на ремонт, автомобилем займутся мастера. Наш склад на данный момент сориентирован на Renault, но всё равно может оказаться так, что у нас не окажется в наличии требуемой детали для проведения внеплановых ремонтных работ. Тогда придется немного подождать пока мы ее закупим, после чего сможем произвести ремонт.

Во время ремонта Вы можете либо присутствовать непосредственно в ремзоне возле своей машины, но не мешая механикам выполнять свою работу! (Убедительная просьба - Мы все не артисты, или не все артисты...)Либо рядом в 15-ти метрах, в нашем офисе на диване, с чашечкой бесплатного кофе перед телевизором
На территории также есть кафе/столовая (на первом этаже БЦ Иволга).

После окончания ремонта мы выписываем подробный заказ-наряд, один экземпляр Ваш, другой остается у нас. Вы расплачиваетесь и уезжаете, надеюсь, довольные. Даже если Вы утеряете заказ-наряд, вся информация по проведенному обслуживанию будет храниться у нас в базе.

Скидка предоставляется по клубным картам: на работы 10% и на запчасти 7%.
Карту можно приобрести при посещении сервиса. Стоимость карты - 350 рублей.
Также предлагаются номерные рамки и наклейки с символикой клуба + различные аксессуары для Renault Duster.

Звоните, приезжайте - ждём!
С Уважением, AlexAuto.

[Александр69]

AlexAutospb, Ну Александр.. Сам понимаешь, Кризис в стране, курс штормит, на дорогах пробки ну и ..... даже не знаю какие еще можно причины перечислить, или сам чего нить придумай, что бы не так обидно было. Они конечно долго везли, если от 6,12 считать, но в книгу рекордов думаю не попали. Будем надеяться, что к следующей клубной встречи ремонт будет закончен, и помех для участия в мероприятии не будет.

[AlexAutospb]

Други, Вы будете смеяться...хотя чему? В общем перед НГ установили три двери из четырёх, крайняя по сих пор томится в предбаннике, завтра буду тормашить установку.
На сегодня - пару дней отработали, пришли в форму, да ставили защиту от "художника", нормальная железяка, чуть доработать надо, как я понял верхнее крепление. Так что прискакивайте - ждём! Скоро лето!!!
Александр69, Спасибо на добром слове!

[Vovsor]

AlexAutospb, доброго времени суток.
Подходит срок ТО-2 (Дастер 1.5 dCi)
Во сколько обойдется сие действие (комплект з\ч +работа)на сегодняшний день?
З.части : масло, воздушный, салонный, масляный и топливный фильтры.
Спасибо.

[YuriyVZ]

Vovsor,
Как обычно, совет, чтобы получить быстрый ответ, лучше позвонить (Александр не каждый день заглядывает на форум).

PS: До ТО-60 с заменой колодок осталось 570 км. Если никуда не поеду, то месяца через полтора.

[AlexAutospb]

YuriyVZ, Вроде созвонились

Ну что Друзья, рабочие денёчки начались!!!
У нас из "первых ласточек" пара Ниссан Альмера :


И у обоих...пакости с лобовыми стёклами:



Наиболее вероятная причина - неправильное пользование отопителя! Обдув на стёкла сразу и постепенно, пока обметаем снег!!! Салон прогрелся, а за тем уже и заднее стекло включаем!
На улице - то холодно, то скользко Берегите себя! Удачи Всем, заезжайте, всегда рады видеть!

[NSZ-550]

AlexAutospb, а мои фотки когда можно будет увидеть? Да и заскочить надо как-нибудь, оценить, всё ли в порядке, запчасти опять забыл забрать...

[AlexAutospb]

NSZ-550, Будут!!! Обязательно!!! Как работает то?

А пока - на днях попал к нам Кашкайчик, 2-х литровый. Шумело под капотом - заменили ролик, в общем всё стандартно, а шум остался. Понеслась дальше:


Подшипник муфты кондея...но какой же нас ожидал сюрприз!!! Компрессор кондиционера клинило!!!



Стали менять, привезли один, мало б/у, поставили - не работает помчались за новым. Удачно, победили...
Всем удачи на дорогах!!!

[NSZ-550]

Сообщение от AlexAutospb

NSZ-550, Будут!!! Обязательно!!! Как работает то?

Пока без нареканий, вроде. По бездорожью не ходил, максимум в заметеленных дворах парковался.

[YuriyVZ]

Подтверждаю желание сделать ТО-60 и заменить передние колодки.
Предварительно было бы хорошо оставить машину в субботу вечером, забрать в воскресенье вечером, либо оставить в воскресенье, забрать в понедельник вечером. Но точно смогу сказать только в четверг-пятницу.

Еще забыл спросить, банковской картой по прежнему можно оплатить?

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Подтверждаю желание сделать ТО-60

А чё там по регламенту делается?

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

А чё там по регламенту делается?

Как и у бензина - ремни + обычное ТО

[YuriyVZ]

Да, еще забыл сказать, что топливный фильтр тоже нужен

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Как и у бензина - ремни + обычное ТО

А помпа?

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

А помпа?

Не знаю

[Zap]

Сообщение от Василич

А помпа?

лучше поменять

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

А помпа?

А есть ее принципиальные отличия в дизеле?

[AlexAutospb]

Братцы...только приполз....отвечу утром, ок.

[Василич]

Сообщение от Zap

лучше поменять

На дизеле? Почему?

Сообщение от YuriyVZ

А есть ее принципиальные отличия в дизеле?

Конечно есть. У нас на дизеле под страхом изумительных пыльных и непроезжих дорог города Санкт-Петербурга, где медведи таскают белорусские трактора, застрявшие в кюветах, пардон, в оврагах и каньёнах ... менять всё навесное надо примерно через неделю. И не позже.
Экология!!! Соляра из отвратительной нефти, которую Европа (чего-то вдруг) покупает исключительно из благотворительности. Водители идиоты и живут в квартирах, где нет горячей воды. Нет у них денег на покупку нового Дастера, так пусть вкладывают деньги в обслугу.

YuriyVZ, ты не один год сидишь на форумах. Дай ссылку на угробленный за 5 лет движок РЕНО.

Давайте менять машины через 2 года - вам такие скидки дадут, сам приеду.
А может как в Румынии и Париже будем не париться 30 тыс км?

Это маркетинг - платите.

Задача ЛЮБОГО диллера не только продать, но ПОСТАВИТЬ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ. Вот где деньги.
Живые и наличкой.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

ты не один год сидишь на форумах. Дай ссылку на угробленный за 5 лет движок РЕНО.

Вопрос не в этом. На ТО-60 Логана мне поменяли помпу после осмотра.
Наверно также стоит поступить и с Дастером, хотя тут сложнее, ее нужно иметь в наличии, а это не такая востребованная деталь, как у Логана.

Сообщение от Василич

А может как в Румынии и Париже будем не париться 30 тыс км?

Я в крайности не бросаюсь, но ТО-60, к меня - ТО-5, а не ТО-6, как по регламенту, но и не ТО-4, как у бензиновых.

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Вопрос не в этом. На ТО-60 Логана мне поменяли помпу после осмотра.
Наверно также стоит поступить и с Дастером, хотя тут сложнее, ее нужно иметь в наличии, а это не такая востребованная деталь, как у Логана.

Помпу не надо менять, как и топливный фильтр раньше 120 км.
Панику надо прекратить - замена этих деталей до этого времени вместе с ремнями, заработок обслуги.
Деньги из ничего - это мнение французов. Они делали неубиваемую машину для сибирских просторов.
Маркетинг - наши хапуги.