Универсальная резина (А/Т)

[More]

Сообщение от Подводник

Разница то вне дороги может и заметна, но разница между АТ и МТ еще более ощутимей на мой взгляд.

Да, разница более заметна. Но когда машина 90% ходит по асфальту, таскать МТ это сильно сомнительное удовольствие.

[YuriyVZ]

Сообщение от Подводник

Разница то вне дороги может и заметна, но разница между АТ и МТ еще более ощутимей на мой взгляд

Но когда поездка 10 тыс., то МТ как-то даже не рассматривается Да и МТ мне может пригодится раз в несколько лет, а для этого случая есть цепи.

[Подводник]

Для дальних поездок конечно шоссейка предпочтительнее. Но я сам люблю быть уверенным в покрышках съезжая с асфальта. В связи с этим сделал свой выбор основываясь на своих потребностях. И в принципе не жалею, сегодня катал дочку, нравится ей спать в машине, потихоньку катаю - чтобы привыкала.

[YuriyVZ]

Сообщение от Подводник

Для дальних поездок конечно шоссейка предпочтительнее. Но я сам люблю быть уверенным в покрышках съезжая с асфальта.

Ну, так АТ и есть универсальные. МТ универсальными никак не назовешь.

[object_404]

Многие ездили на штатном амтеле. Вот по ощущениям АТ резина на трассе относительно амтела как себя ведёт?
У меня пробег 45\45\10 -город\трасса\грязь-грунт. Хотел бы взять атешку, вот пытаюсь себе представить как оно будет.

[Подводник]

Сообщение от object_404

Многие ездили на штатном амтеле. Вот по ощущениям АТ резина на трассе относительно амтела как себя ведёт?
У меня пробег 45\45\10 -город\трасса\грязь-грунт. Хотел бы взять атешку, вот пытаюсь себе представить как оно будет.

Вы бы уточняли хотя бы какая именно АТ-шка. Их палитра сейчас крайне широка и каждая ведет себя по разному. Есть более агрессивные, менее агрессивные рисунки протектора, разные в общем.
Если 90 процентов пробега проходит по асфальту чем не нравится штатная? АТ в грязи будет чуть получше, но все зависит еще и от модели.

[object_404]

Сообщение от Подводник

Вы бы уточняли хотя бы какая именно АТ-шка. Их палитра сейчас крайне широка и каждая ведет себя по разному. Есть более агрессивные, менее агрессивные рисунки протектора, разные в общем.
Если 90 процентов пробега проходит по асфальту чем не нравится штатная? АТ в грязи будет чуть получше, но все зависит еще и от модели.

Ну кто что думает про свою АТ по сравнению с амтелом. Я не зацикливаюсь на определённой модели. BFG, как у вас, для меня конечно слишком грязевая.
Я на амтеле много не наездил пока. По трассе только из рязани машину пригнал, очень плохо себя вела в пути, но как раз был ураганный ветер. Постоянно уводило с дороги. Вот завтра ещё будет 150 км пробега по трассе туда обратно, потестирую ещё. Но в целом, пока, я её посчитал не безопасной для трассы.

В городе она показалась "валкой". В общем просто не доволен амтелом. Тут вот пишут что амтел 70\30% трасса\грязь, я пока ещё точно не уверен, но его уровень трассы меня устрашил.

Тему почти всю скурил, выводов так ещё не сделал. Торопиться мне всё равно пока некуда, денег на резину ещё нет.

[YuriyVZ]

object_404,
Амтел износил полностью за 38 тыс., особых претензий к нему не было. Естественно в ураганный ветер будет уводить с дороги с нашей высотой и парусностью, а в моем случае еще и бокс добавляется.
В прошлом году перешел на Yokohama Geolander G012, на трассе особой разницы не заметил, вне трассы лучше, хотя получается сравнение изношенного Амтела и АТ.

[svsuhov]

А новые гудричи никто не рассматривал как вариант?
Пока правда мало отзывов.

[Подводник]

Сообщение от svsuhov

А новые гудричи никто не рассматривал как вариант?
Пока правда мало отзывов.

BF-Goodrich Urban Terrain T/A - так это всесезонные шины, они даже не АТ. Тем более не попадают в категорию МТ -грязевые.

[YuriyVZ]

Сообщение от Подводник

Тем более не попадают в категорию МТ -грязевые.

Это я не разобравшись не туда переместил. Изначально было в этой теме про АТ.

[RinGun]

Сосед предлагает с Хитрилы резину - Bridgestone Dueler A/T 697. Пробег 1500 , за 16 тыр.
Немного рисунок агрессивный или как ?
Кто нибудь юзал такую, как она ?

[Ky6uk]

посмотри
https://www.drive2.ru/search/?cx=009...eler+A%2FT+697
в каждой теме внизу страницы отзывы и каменты народа.

[RinGun]

Спасибо Игорь. Я там уже половину отзывов читал. Которые ближе нашему размеру. И в Инете полистал.
Много противоречивых отзывов.
Шумит - не шумит. Боковина мягкая - жесткая. Мылится - гребет...
Всю голову сломал
Из наших только один отзыв.
https://www.drive2.ru/l/6570442

[Ky6uk]

Как бы сформулировать попонятнее...
К примеру, как бы я сделал при наличии денег, на то что я хочу, но не знаю что именно...
Выписал бы названия всех резин производителей.
Перечитал тему. По отзывам ставил бы плюсы и минусы.
Потом погнал бы в тот же драйв2. Там тоже самое почитал бы. По плюсовал-минусовал... По многим параметрам.
В итоге выбрал бы по большенству плюсов.
А если бы бюджет был бы ограничен, и зная цену резины, которую продает Ваш товарищ-друг, сравнил разницу и купил бы у друга...если разница была бы существенной. Купил бы по принцыпу "стерпится-слюбится"
Я MAXXIS AT771 выбирал именно по цене !!! и по отзывам .... А не по отзывам и цене, чувствуете разницу?
Я заранее ограничил бюджет...и выбирал из стоимости лучшее предложение.
Спустя годы, лично я, могу сказать, что не прогадал...

[RinGun]

Кстати - может кому пригодится сей результат .
Кропотливая работа. Респект!!!
https://www.drive2.ru/l/9116189/?page=0

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

Сообщение от Ky6uk

Я MAXXIS AT771 выбирал именно по цене !!! и по отзывам ....

Я тоже ...
Максис за 12 или Бриджи за 16 ? Вот где Шекспир нервно курит ...

[Ky6uk]

Сообщение от RinGun

.
Максис за 12 или Бриджи за 16 ? Вот где Шекспир нервно курит ...

Перекур можно закончить, поняв что такое для тебя 4000 руб.
Что ты сможешь сделать на сэкономленные деньги? На что ты их судьбоносное можешь потратить?
п.с. К примеру.. Если чО.. продать Брижд можно быстро.... ну мало ли что-то пойдет не так...
А вот MAXISS продать , как я думаю, будет проблематичне.. хотя мыслей о продаже не возникало ниразу

[cap obvious]

Сообщение от dg972

Давно мониторю тему и всё никак не могу понять, чем АТ отличается от шоссейки?

Главным образом тем, что она толще, тяжелее, прочнее. Меньше шанс убить колесо на ямах, камнях.
А что протектор более агрессивный, это скорее для самоуспокоения. По сухому грунту шоссейка будет ехать не намного хуже. А по грязям AT идет намного хуже, чем MT.

[Ky6uk]

Сообщение от RinGun

Bridgestone Dueler A/T 697.

О как
https://www.drive2.ru/l/9530713/?utm...m_content=post

[object_404]

Собрал отзывы с этой темы о АТ резине в сравнении со штатным AMTEL CRUISE. Именно в сравнении потому, что мне кажется, так проще представить что сможет новая резина. К примеру, слова "шумная" или "тихая" не дают особой информации, если не указано относительно чего идёт сравнение.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Это процитирую с драйв2.

Сообщение от dibronx

Штатная не устраивала, по причине неторможения и непонятного поведения на влажном покрытии, Привет отечественному бренду) По бездорожью она вообще никакая, с А/Т ее не сравнить. На асвальте машина стала управляемее несмотря на 70 профиль, курсовая устойчивость больше, калейность не ощущается, шуму, стало заметно меньше. Проходимость и клиренс увеличились в лучшую сторону. Geolender лучшая А/Т для 4WD. Соотношение грязь — асфальт, 40/60. Для выездов на бездорожье будут приобретаться цепи)
.....В разы лучше. На 150 км/ч в шашки играю. И за 90 тыс пробега ещк только на 50% стерлись. Но увы цена уже не такая как 4 года назад. Амтел и в экстримал ных ситуациях не тормозит, а отлетает кусками… и на мокрой дороге 60-70 это его предел…....

Сообщение от манул-68

Наконец преодолев мучительные муки выбора, и задушив в себе "Жабу",выслушав положительные отзывы флрумчан приобрел себе Maxxis BRAVO AT-771 Взял в штатном размере 215/65r16 На заказ привезли из Москвы по 3600 за баллон +1500 переобувка.
По первым впечатлениям-разница конечно большая. Шумность по асфальту минимальная. Теперь слышу только движок. По колдобинам едет мягче (качаю 2.0) В поворот входит уверенно. Машина стала более послушной. По мокрому асфальту и грязи пока не ездил. По внедорожной эксплуатации попробую отписаться позже. В целом остался доволен. С "контиками" сравнить не могу- на них ни когда не ездил
а по сравнению со штатным Амтелом-небо и земля.

Сообщение от ЗаРулём

«Иокогама»? Эти шины оказались достаточно разносторонними. То вдруг, демонстрируя мощный внутренний каркас, «геолендеры» пугают жестким и шумным качением на неровностях (на «Амтеле» машина комфортнее), то озадачивают сверхбурной реакцией на шероховатость дорожного полотна. А затем неожиданно долго и легко катятся, по выбегу оказываясь едва ли не предпочтительнее родных покрышек. И лишь совсем немного уступают им же в экономичности: 11,1 л/100 км....
Даже с точки зрения управляемости да и просто поведения на дороге у «Иокогамы» свой взгляд на «настройки» резины. Мягкий протектор словно намазывается на асфальт в поворотах, своими пределами и поведением куда больше напоминая обычную зимнюю «липучку». Отсюда довольно ленивые реакции на поворот руля и слишком ранние срывы в скольжение. Естественно, и при выполнении переставки кроссовер на этих шинах показывает весьма скромный результат.

Сообщение от YuriyVZ

Первые впечатления от Yokohama Geolandar A/T 215/70 R16 были:


После пробега 400 км, стала явно тише, думаю, также, как зимняя липучка, т.е. практически не слышно, в прочем это для меня всегда был последний интересующий параметр.

Зато заметил, что еще мягче стали проходится неровности, хотя накачана стандартно до 2.2.

В общем, пожалуй, и все впечатления. В лес еще не выбирался.

Сообщение от rubin1967

Добрый вечер! Забрал свои шины Michelin Latitude Cross 215/65R16 сегодня в Ульяновске. Конечно же терпежу приехать домой и там поставить у меня не хватило. Заехал по месту на шиномантажку. По ощущениям. Да, эта резина мягкая, не шумная, на асфальте. На Амтеле при перестроении на трассе из продавленной асфальтовой колеи машину заметно кидало, на Michelin нет и в помине. Управляемость хорошая. Кстати такой еще момент, машина легче "пошла", как будто крюк отцепили. Вобщем пока доволен, посмотрим что даст нам осень с дождями и грязью. Еще момент. Шиномонтажник какчнул их аж до 2.4 атм, и то комфорт был просто отличный. Сделал 2.1, просто сказка. Такие первые наблюдения. Хоть какие то положительные эмоции, после безвременной кончиной кардана.

Сообщение от YuriyVZ

object_404,
Амтел износил полностью за 38 тыс., особых претензий к нему не было. Естественно в ураганный ветер будет уводить с дороги с нашей высотой и парусностью, а в моем случае еще и бокс добавляется.
В прошлом году перешел на Yokohama Geolander G012, на трассе особой разницы не заметил, вне трассы лучше, хотя получается сравнение изношенного Амтела и АТ.