Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим?

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Теперь еще бы АДАКТ для сравнения

Думаешь есть какая разница?
В принципе, Алексей предлагал потом и АДАТ опробывать, но хочу сначала вернуться на сток и проверить самого себя, то бишь, свои мозги.
Я ж до прошивки ездил не задумываясь - просто ездил приноровившись к машине.
И, думаю, это будет правильно. Т.е. уберу в башке кое-какие сомнения.

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Время у меня есть.
Недельку на стоке, а потом можно и АДАТ испробовать.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

Думаешь есть какая разница?

Разница наверняка есть, т.к. невозможно сделать одинаково.
Какая не знаю, я не пробовал от RSW.


PS: Читай еще личные сообщения

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

Разница наверняка есть, т.к. невозможно сделать одинаково.
Какая не знаю, я не пробовал от RSW

И вот эту разницу хочется понять сейчас. Я не тороплюсь, поскольку меня всё устраивает. Но прошивку залить всё же планирую, когда пойму, какая лучше.

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Но прошивку залить всё же планирую, когда пойму, какая лучше.

На соседнем форуме человек (уже не помню кто) пробовал обе прошивки, и сделал вывод, что для городских условий лучше RSW подходит.
Я проехал 10тык на стоке и последние почти 10тык на прошивке от RSW.
Мое мнение такое: после прошивки не сильно заметна прибавка коней и момента, но машина стала абсолютно адекватной на реакции педали газа, т.е на сколько нажал, на столько и поехала, и чем резче жмешь, тем резче она разгоняется. Хорошо это чуствуется на скоростях до 100км/ч. На стоке такого не было, был затуп при трогании (надо было предварительно разгазовывать), при разгоне была очень хорошо заметная турбояма до 2000об, и по трассе если долго пилить с постоянной скоростью, то машина превращалась в овощь и на обгонах было весьма тяжко. Прошивка весь этот негатив как то убрала. Ну и дерганья в мороз были на стоке,на чипе до -25 мороза ездил - не дергалась ни разу.
PS: по идее RSW сделал то, что изначально должен был сделать производитель, но ввиду бюджетности авто, просто сэкономил на программистах.

[YuriyVZ]

Сообщение от Modigar

На соседнем форуме человек (уже не помню кто) пробовал обе прошивки, и сделал вывод, что для городских условий лучше RSW подходит.

Я бы хотел услышать сравнение именно от Василича.
В принципе, мне уже неоднократно предлагали и самому сравнить, но не вижу особого смысла.
PS: Меня городские условия не сильно интересуют.

Сообщение от Modigar

Я проехал 10тык на стоке и последние почти 10тык на прошивке от RSW.

У меня пока 35 - сток, 25 - АДАКТ

Сообщение от Modigar

PS: по идее RSW сделал то, что изначально должен был сделать производитель, но ввиду бюджетности авто, просто сэкономил на программистах.

Не совсем так. У Рено и у ЧИП-тюнеров несколько разные требования к прошивке. Например, ЧИП-тюнеры никак не учитывают экологическую составляющую (и еще много критериев есть о которых мы не знаем). Для меня это все-таки минус ЧИПа.
Т.е. у программистов Рено другое техническое задание!

[Василич]

Сообщение от Modigar

На соседнем форуме человек (уже не помню кто) пробовал обе прошивки, и сделал вывод, что для городских условий лучше RSW подходит.

Жаль, не читал, но по RSW с ним согласен. О чём и писал.
Кстати, просмотрел свои записи - экономия топлива от 0,3 до 0,5 литров всё-таки появилась.
Считаю, что при моём постоянном насиловании педали газа, это неплохо.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Я бы хотел услышать сравнение именно от Василича.

Хотелось бы иметь сравнение в цифрах.
Если какие-то данные по RSW у меня теперь появились, то по стоку нет. Не записывал, да и не собирался.
А упор на 6-е чувство, понравилось-не понравилось - это от лукавого и слишком субъективно.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

Жаль, не читал, но по RSW с ним согласен. О чём и писал.
Кстати, просмотрел свои записи - экономия топлива от 0,3 до 0,5 литров всё-таки появилась.
Считаю, что при моём постоянном насиловании педали газа, это неплохо.

Адакт рекламировал, что в последней версии расход сильно снизили. Было бы интересно сравнить

[жамиль]

YuriyVZ, пддерживаю нсчет Адакта . За RSW в Самару ехать прийдется,далековато,а в Ульнновске помоему только Адактом шют. Хочется такого же подробного описания. Может кто имеющий сподобится?

[Modigar]

Сообщение от YuriyVZ

Например, ЧИП-тюнеры никак не учитывают экологическую составляющую (и еще много критериев есть о которых мы не знаем). Для меня это все-таки минус ЧИПа.
Т.е. у программистов Рено другое техническое задание!

С нашего двигателя снимают и гораздо большие лошади, нежели чипом, посему экология тут в пролете. Понятно, что железо немного другое, однако разная мощность при равном объеме достигается разным количеством топлива.

[Stranger S12]

Сообщение от Василич

Время у меня есть.
Недельку на стоке, а потом можно и АДАКТ испробовать.

Не вопрос, только дайте знать, когда!

[Alchi]

Месяц назад сделал обновление АДАКТовской прошивки.
По динамике практически никаких изменений не почувствовал. Ну, может быть самую-самую малость, на грани эффекта плацебо.
Но вот, на что сразу обратил внимание - это перестала дёргаться в районе 2300 - 2500 оборотов.
У меня не было этого эффекта на стоке, но он появился вместе с первой прошивкой. И не только в сильно отрицательные температуры наблюдался.
Сейчас его не ощущаю. Вроде как ушло...
И по-моему, имеется тенденция к снижению расхода топлива.
Я обычно так сильно не заморачиваюсь с отслеживанием расхода.
Но последнее, что мелькало перед глазами, когда сбрасывал БК на заправках - что-то около 8,2 - 8,3 л. в городском цикле (зимой за город не езжу практически).
Сейчас эта цифра около 7,7 - 7,9. Заправки те же. Маршруты те же.

[Aargh68]

У меня цифры на БК похожи. Если и Василич подтвердит снижение расхода, то залью АДАКТ. Мощности мне хватает, на трассе я себя уверенно чувствую. А вот снижение расхода, на дальнем перегоне, это сущ.подспорье.

[Василич]

Сообщение от Stranger S12

Не вопрос, только дайте знать, когда!

Договорились.

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

Сообщение от Aargh68

Если и Василич подтвердит снижение расхода, то залью АДАКТ.

У меня RSW и я тестирую этот чип. Расход снизился - сейчас 7.3 - 7.5 по городу и зимой. Постоянно включено avto.

Сообщение от Alchi

Но вот, на что сразу обратил внимание - это перестала дёргаться в районе 2300 - 2500 оборотов.

На что обратил внимание - нет провалов, и появилась тяга от 1100 до 2100 оборотов, и я перестал часто жамкать ногой на газ. Надавил - машинка поехала.
Сегодня, взбираясь от Метрики на Пулковские высоты (на выезде из города) к середине подъёма спокойно переключался до 6-ой передачи и скорости 100 км/ч.
А к концу подъема ускорился до 110. Благо никто не мешал.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Василич

У меня RSW и я тестирую этот чип. Расход снизился - сейчас 7.3 - 7.5 по городу и зимой. Постоянно включено avto.


На что обратил внимание - нет провалов, и появилась тяга от 1100 до 2100 оборотов, и я перестал часто жамкать ногой на газ. Надавил - машинка поехала.
Сегодня, взбираясь от Метрики на Пулковские высоты (на выезде из города) к середине подъёма спокойно переключался до 6-ой передачи и скорости 100 км/ч.
А к концу подъема ускорился до 110. Благо никто не мешал.

Василич! Все внимательно читаю. Спасибо.
Прошивка-то при чем? У меня все так же как у Вас, и заправка у нас одна.

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

[QUOTE=Василич;
Сегодня, взбираясь от Метрики на Пулковские высоты (на выезде из города) к середине подъёма спокойно переключался до 6-ой передачи и скорости 100 км/ч.
А к концу подъема ускорился до 110. Благо никто не мешал.[/QUOTE]
И чей дизелек так не сможет?

---------- Сообщение добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:25 ----------

Мечта...
Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.
Я тоже за экологию, если убитым Камазам запретят вообще заводиться.

[Modigar]

Сообщение от Питер Пушкин

Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.

Это работает только на ХХ, в остальных режимах чистый воздух идет. Безсмысленно клапан глушить.

[Василич]

Сообщение от Питер Пушкин

Василич! Все внимательно читаю. Спасибо.
Прошивка-то при чем? У меня все так же как у Вас, и заправка у нас одна.

Не-не, отличие есть. Я сам был в сомнении, ты за меня на эту тему в курсе.
Есть тут чуток хорошего или хорошего чуток.
Нет того супер-пупер, что в рекламе, всё немного ниже и жиже, но реально есть - ездить стало приятней.
Вадим, я ни в коем случае не рекламирую - просто констатирую - ребята мозги вправляют.
Стоп! Я про тебя забыл - давай состыкуемся и прокатимся???
Я вспомню, ты проедешь и опять ... - этож будет реальная проверка!!!

Сообщение от Питер Пушкин

И чей дизелек так не сможет?

Не спорю, может эйфория, или климат другой, но до этого я ОТ РОДНИКА со стартом от АЗС на 6-й не ездил. Врубал 6-ю только у ворот.
И хорош выкать - я не старея тебя

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Сообщение от Питер Пушкин

Я тоже за экологию, если убитым Камазам запретят вообще заводиться.

Ты бы посмотрел как чипуют Мазы - это не Т-55, это запуск твоих ракет.

[YuriyVZ]

Сообщение от Питер Пушкин

Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.

Вроде, у АДАКТ есть и такая версия, но я принципиально отказался.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Modigar

Это работает только на ХХ, в остальных режимах чистый воздух идет. Безсмысленно клапан глушить.

Спасибо. Я не знал. Вопрос снимаю.

[Василич]

Сообщение от Питер Пушкин

Спасибо. Я не знал. Вопрос снимаю.

Вадим, я вопрос не снимаю - назначь когда можешь - мой Дастер в твоем распоряжении, даже сидеть рядом не буду. Прокатись!!!

[Таёжник]

Сообщение от Питер Пушкин

...
Мечта...
Нашелся-бы программист, который отработавшим газам запретит вход в двигатель.
...

Я уже писал ответ на Ваш же вопрос в начале этой же темы про отключение ЕГР.
Возможно всё. НО! Алексей Кстовчанин (АДАКТ) считает, что отключение ЕГР никакого смысла не принесет и мощности не добавит. Качественное топливо и его промывка (не ранее 50 тыкм.) лучше всего.

Вот если он накроется и есть желание его отрубить - тада да...