ЗАДНИЕ тормоза

[maslovyu]

Замена задних тормозных колодок

Сообщение от maslovyu

За рулем
10.04.2013 Renault Duster: формула торможения
Фото тормозных колодок со снятым барабаном 2л(4х4). http://duster-clubs.ru/forum/showpos...39&postcount=3

Изд-во "За рулем",
Стр. 220, замена задних тормозных колодок

Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем рычаг стояночного тормоза (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.

Фото колодок. пробег 15т. км.
Коды колодок для 4х2.
----------------------------------------------------
*****Код колодок 4х4.
Renault 4406 074 93R
Bosch 0986487774
NIBK FN0673
*******************
Колодки 4*2 - от TRW код GS8780
****************
Номера задних тормозных цилиндров / 4х4 /
левый TRW BWD355
правый TRW BWD356
Левый BOSCH 0986475987
Правый BOSCH 0986475988
левый LPR 5217
правый LPR 5218

[Подводник]

Сообщение от onebar

Да, есть преднатяг, но очень небольшой. Да остановите вы правый привод, что же Вы этот метод не критикуете.

Здесь работа дифференциала. Скорость вывешенного колеса увеличится, но спалить угловой редуктор теоретически сложнее, чем многодисковую муфту.
Я как-то на рыбалке на пикапе наехал на забытое много лет назад прицепное от трактора. Дыра в 5 см, боковой порез. Колеса 35е, поставил "докатку" и очень медленно поехал (не более 70) искать возможность приобрести покрышку или залатать имеющуюся. Дабы не прикончить дифференциал.
А так по незнанию можно 120 км\ч было проехать до Москвы и остаться без дифа.
В любом случае у меня на машине ESP и она хоть и отключается, но тормозами будет поджимать раскрученное колесо.
Поэтому, метод рабочий, но подходит не всем и надо с головой применять.

[onebar]

Сообщение от Подводник

Здесь работа дифференциала. Скорость вывешенного колеса увеличится, но спалить угловой редуктор теоретически сложнее, чем многодисковую муфту.
Я как-то на рыбалке на пикапе наехал на забытое много лет назад прицепное от трактора. Дыра в 5 см, боковой порез. Колеса 35е, поставил "докатку" и очень медленно поехал (не более 70) искать возможность приобрести покрышку или залатать имеющуюся. Дабы не прикончить дифференциал.
А так по незнанию можно 120 км\ч было проехать до Москвы и остаться без дифа.
В любом случае у меня на машине ESP и она хоть и отключается, но тормозами будет поджимать раскрученное колесо.
Поэтому, метод рабочий, но подходит не всем и надо с головой применять.

Про ESP согласен, а сателлиты Вы не спалите, поработав одним колесом 20 минут. Они же все-таки в масле. На этом приходим к консенсусу
На самом деле жду новые планки с нетерпением, надо же проверить, будет ли автоподвод работать.

[Юрий1976]

Сообщение от onebar

Не согласен, на машине без ESP муфта отрубает задний мост полностью, можете проверить сами. Да, есть нюанс, при проскальзывании муфты нагружается внутренний хлипкий подшипник, но это критично при буксовании, когда нагрузки ударные. Ну так и нам ничего не мешает вывесить переднее левое колесо, кардан же вращается от правого. Ну и болгаркой кривовато получится, имхо.

передача момента на угловой редуктор и далее на кардан идет с корпуса переднего дифа, а не левой полуоси.
учите матчать

[onebar]

Сообщение от Юрий1976

передача момента на угловой редуктор и далее на кардан идет с корпуса переднего дифа, а не левой полуоси.
учите матчать

Уважаемые тезка Юрий1976 и dg972, Вы ошибаетесь, но не расстраивайтесь, ничего удивительного, распространенная ошибка. Вот схема трансмиссии. - это моя ошибка дурака

[Strusto]

Сообщение от onebar

Уважаемый тезка, Вы ошибаетесь, но не расстраивайтесь, ничего удивительного, распространенная ошибка. Вот схема трансмиссии.

Т.е. по Вашей теории, если одно переднее колесо стоит, а другое буксует, то и кардан не крутится

[onebar]

Сообщение от Подводник

Здесь работа дифференциала. Скорость вывешенного колеса увеличится, но спалить угловой редуктор теоретически сложнее, чем многодисковую муфту.
Я как-то на рыбалке на пикапе наехал на забытое много лет назад прицепное от трактора. Дыра в 5 см, боковой порез. Колеса 35е, поставил "докатку" и очень медленно поехал (не более 70) искать возможность приобрести покрышку или залатать имеющуюся. Дабы не прикончить дифференциал.
А так по незнанию можно 120 км\ч было проехать до Москвы и остаться без дифа.
В любом случае у меня на машине ESP и она хоть и отключается, но тормозами будет поджимать раскрученное колесо.
Поэтому, метод рабочий, но подходит не всем и надо с головой применять.

Кстати, я совсем забыл, что на Дастере ESP отключается кнопкой, так что метод рабочий при условии ее отключения

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

Сообщение от Strusto

Т.е. по Вашей теории, если одно переднее колесо стоит, а другое буксует, то и кардан не крутится

Вы будете смеяться, именно так. Если правое колесо стоит, то и задок стоит.
Дастер далеко не Нива и не УАЗик. Вот чтобы правое колесо не останавливалось, нужна система ESC, как утверждают ютуберы, ESP на Дастере работает похоже, притормаживая буксующее колесо, я сам не проверял, нет у меня этой системы, о чем уже давно пожалел.

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

Крутые тут на форуме модераторы, однако

[Strusto]

Сообщение от onebar

Вы будете смеяться, именно так. Если правое колесо стоит, то и задок стоит.

Будьте так любезны, покажите, пжста, на схеме трансмиссии связь полуоси с карданом

[onebar]

Сообщение от Strusto

Будьте так любезны, покажите, пжста, на схеме трансмиссии связь полуоси с карданом

Посмотрел внимательно и схему и разрез редуктора, согласен, модераторы действительно крутые, а я тупой дурак и именно я делаю распространенную ошибку

Только не пойму как же у меня в реале так получалось на подъемнике.
Совет с левым колесом не годится

[dg972]

Сообщение от onebar

dg972, Вы ошибаетесь

В чём?

[onebar]

Сообщение от dg972

В чём?

В данном случае ни в чем, я ошибаюсь, написал везде выше.

[onebar]

Заменил распорные планки и заодно сточил буртик внутри барабана. На передние колеса нужны толстые шайбы, на задок ставятся и так. С полным приводом все вращается нормально, вот видео. Также попробовал работу новой распорной планки с автоподводом, вот видео.

[mr.aliks]

Сообщение от onebar

Заменил распорные планки и заодно сточил буртик внутри барабана. На передние колеса нужны толстые шайбы, на задок ставятся и так. С полным приводом все вращается нормально, вот видео. Также попробовал работу новой распорной планки с автоподводом, вот видео.

Примерно,с какого пробега произойдет сее с задними барабанами?Подскажите пожалуйста.У меня есть есп.

[onebar]

Сообщение от mr.aliks

Примерно,с какого пробега произойдет сее с задними барабанами?Подскажите пожалуйста.У меня есть есп.

У меня 139 тыс пробег, ESP нет, так что с ней думаю, тыс на 90 надо точить будет, и колодки менять.

[onebar]

Поездил несколько дней, колодки автоматом еще немного развелись, вижу по понизившемуся рычагу затянутого ручника.

[mr.aliks]

Сообщение от onebar

Поездил несколько дней, колодки автоматом еще немного развелись, вижу по понизившемуся рычагу затянутого ручника.

Я ручником пользуюсь редко) Но по работе ручника,он работает как с салона.Пробег 58 т.км)Это не пробег.

[mr.aliks]

Сообщение от onebar

У меня 139 тыс пробег, ESP нет, так что с ней думаю, тыс на 90 надо точить будет, и колодки менять.

дернул ручник есть хх в начале) Что говорит о том что колодки кончаются)надо будет посмотреть летом)Спасибо.

[Vladiq]

Вопрос , в чем отличия задних тормозных цилиндров 4х2 и 4х4 . Какие реально подходят для ABS , ESP ???

[Vladiq]

Вот фото из инмагазина

[AEN]

Сообщение от Vladiq

Вопрос , в чем отличия задних тормозных цилиндров 4х2 и 4х4 .

Смутно помню, но ещё и механизмы могут быть разные по конструкции и деталям. Или это у Логанов так было? Нет, точно не скажу. Разборка точно покажет какой цилиндр установлен.

[arcadav]

Подскажите пожалста. А какой трос для ручника стоит купить?
Вот выбираю из Renault 364003676R или Bosch 1987482411.

---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:52 ----------

Почему бошевский дороже, чем реновский? Лучше? :-)