Си-Би радиосвязь для всех!

[dg972]

"CB" - это сокращение от "Citizen's Band" (англ: "Гражданский диапазон"). Это значит, что любой человек может использовать радиосвязь в диапазоне 27 МГц.

Кратко о Си-Би

В зависимости от того, в какой стране Вы живете использование этого диапазона либо минимально урегулировано правилами проведения локальных связей, либо не урегулировано вовсе. По своей сути средства радиосвязи этого диапазона представляют собой носимые, возимые или стационарные радиостанции. Вы можете связываться с аналогичными радиостанциями в пределах их радиуса действия. Если установить одну радиостанцию в квартире, а вторую в автомобиле, то можно иметь постоянную связь "дом - автомобиль". Установив стационарные радиостанции в городской квартире и на загородной даче, можно иметь постоянную связь между ними.

Возможности применения Си-Би связи весьма широки. Это достаточно надёжное и доступное средство связи, позволяющее связать, например, магазин со складом, склад с автотранспортом и т.д. Можно использовать Си-Би радиосвязь и на маломерном флоте - на катерах и яхтах. При этом дальность связи на воде значительно возрастает. Но наиболее массовое применение Си-Би радиосвязь нашла в качестве подвижной связи. Радиостанции в автомашинах позволяют поддерживать постоянный контакт между собой, получать оперативную дорожную информацию, помощь при выборе маршрута, помощь при авариях и технических неполадок в пути. Пользуясь Си-Би радиостанцией можно связаться с пожарной охраной, милицией, скорой помощью, аварийными службами через специальные диспетчерские службы, которые окажут Вам помощь, вызвав по телефону нужную службу.
Для СВ (11-метрового) диапазона действуют те же законы распространения радиоволн, что и для радиолюбительского 10-метрового. При условиях хорошего прохождения радиоволн (это преимущественно дневное время) можно услышать с оглушительной громкостью радиостанции Северной и Южной Америки, Австралии, Африки и Азии, и, разумеется, связаться с ними. Когда нет прохождения связь возможна на расстоянии до 100 км (в SSB - до 150 км).

Существует Две сетки Си-Би: Европейская и Российская. В Российской сетке частоты каналов смещены на -5 КГц. То есть если Европейский канал С16 частота 27,155 КГц, то Российский - 27,150 КГц. Не смотря на это большинство пользователей предпочитает работать в Европейском сетке.

Частотная сетка диапазона.(Европейская)

http://www.tais-radio.ru/download/mix/chan_cb.html

Примерная дальность радиосвязи:

между базовыми станциями - 30-80 км;
между базовой станцией и автомобилем - 15-40 км;
между базовой станцией и портативной - 3-10 км;
между автомобилями - 15-35 км;
между автомобилем и портативной станцией - 2-7 км;
между портативными станциями - 1-5 км.





__________________________________________________

Статья в журнале "Авторевю" на тему СВ-радиостанций.
Все, что нужно знать автопутешественникам о CB-рациях (рации Гражданского Диапазона 27 МГц.)
Где купить радиостанцию и периферию к ней.
Как настроить КСВ.

Варианты установки АНТЕННЫ.

1. Бортовой журнал NSZ-550
Возможные последствия такой установки.
2. Рация у Clim.
3. Прокладка кабеля по машине у Clim.
4. Питерская ветка, пост 26.
5. Про рейленги.
6. Вариант Alchi и прокладка кабеля.
7. Вариант от Подводник тут и тут.
8. Самодельный кронштейн под болт рейленга.
9. Вариант Opora
10. Варианты от Управдом: первый и второй.

Варианты установки РАДИОСТАНЦИИ.

1. Бортовой журнал NSZ-550
2. Вариант установки портативной РС.
3. Установка Си-Би рации и антенны на Рено Дастер. БЖ Technik.
4. Вариант Opora


Рабочая частота дальнобойщиков: Стандартная сетка "С", канал 15, модуляция АМ, частота 27,135 MHz.

[Вовчик]

На АМ модуляции если рации близко работают возможна перегрузка приемника и АРУ (автоматическая регулировка усиления) на входе приемника загрубляет его чувствительность (закрывает вход) поэтому и не слышите. При модуляции ЧМ такого не будет.

[Кокон]

Вопрос к знатокам: Есть ли смысл установить кронштейн антенны на дверь багажника и будет ли связь с установленной таким образом антенной хорошей? Вопрос далеко не праздный, просто я не один раз читал и слышал о том, что дверь багажника это ложная масса, так как у неё нет хорошего постоянного контакта с кузовом авто, а значит кузов не будет выполнять роль противовеса, поэтому для хорошей связи необходимо врезать антенну непосредственно в крышу.

[Подводник]

Сообщение от Кокон

Вопрос к знатокам: Есть ли смысл установить кронштейн антенны на дверь багажника и будет ли связь с установленной таким образом антенной хорошей? Вопрос далеко не праздный, просто я не один раз читал и слышал о том, что дверь багажника это ложная масса, так как у неё нет хорошего постоянного контакта с кузовом авто, а значит кузов не будет выполнять роль противовеса, поэтому для хорошей связи необходимо врезать антенну непосредственно в крышу.

Я бы не стал ставить крепеж на пятую дверь. Обосную.
Во первых. Установка крепежа подразумевает повреждения ЛКП пятой двери (фиксирующими болтами).
Во вторых. Я на рынке с другом так и не нашел достойный крепеж под тяжолую антенну LEMM2001)/ на шниву.
В третьих. Будет играть сам метал в месте контакта.

Я бы заземлил медным проводом на второй болт релинга. У Вас же был уже установленный крепеж.


На практике. У друга на Шниве установлен самодельный крепеж на 5дверь, с фиксацией на болты заднего колеса. Толщина стали 7мм сделано все добротно, места изгиба проварены и усилены. Если привязать трос к кронштейну, думаю деформируется дверь но не кронштейн. По связи очень прилично. Напомню установлена lemm-2001. Настраивали на радио рынке, настроилась отлично. Правда настройщик предлагал кронштейн в серию ему запустить и продавать рубля 2-3

Если ставить кронштейн на край двери. Я лично бы не стал и Вам не советую. Жалко мне машинку то..

[Кокон]

Подводник, Всё правильно, Артём. У меня стоит на последнем болту рейлинга с проводом для массы на предыдущий болт, но спецы (у которых я настраивал антенну)сказали что провод на массу это не выход, так как будут большие потери и порекомендовали врезать непосредственно в крышу (чего делать я естественно не хочу и не буду), вот и возник вопрос про пятую дверь.

[Подводник]

Сообщение от Кокон

Подводник, Всё правильно, Артём. У меня стоит на последнем болту рейлинга с проводом для массы на предыдущий болт, но спецы (у которых я настраивал антенну)сказали что провод на массу это не выход, так как будут большие потери и порекомендовали врезать непосредственно в крышу (чего делать я естественно не хочу и не буду), вот и возник вопрос про пятую дверь.

Этим спецам руки оторвать надо. Они знают, что лучшим вариантом является дырка в середине крыши.
Возьми толстый медный провод или медную пластину. Заземли на второй болт и будет счастье. Я думаю это будет аналогично если бы мы использовали более длинный кронштейн.
Ну, а Т3-27 могла в катушке окислиться, вот она и не выставляется. Не та эта антенна, чтобы на ней заморачиваться. Я сколько помню она всегда мозг делала пока не сменил её на ту, что сейчас использую.
Я нынешнюю свою антенну даже не настраивал, она и так прекрасно работает. С Т3-27 помню, что спустя месяц уже все сбивалось и по трассе иной раз вообще сказать ничего не мог, что-то перемыкало в ней.
Вообще, рекомендую попробовать как у меня. При желание, купить можно в Царицино на радио рынке (чтобы далеко не ездить). Да, даже можно с мужиками договорится, смогут отрегулировать, купишь. Советую пойти к злобному очкастому дядьке. Номер павильона не помню, помню там значки, антиквариат и антенны. Там их много - антенны продающих. Просто ради эксперимента, можно попробовать. Только заземлить с начало надо, медной пластиной или толстым проводом для надежности, так сказать, по нашенски!

[connector]

Не помню было или нет. Установка на Дастер с СиБи.Ру
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=10966

[Подводник]

Сообщение от Кокон

Подводник, Всё правильно, Артём. У меня стоит на последнем болту рейлинга с проводом для массы на предыдущий болт, но спецы (у которых я настраивал антенну)сказали что провод на массу это не выход, так как будут большие потери и порекомендовали врезать непосредственно в крышу (чего делать я естественно не хочу и не буду), вот и возник вопрос про пятую дверь.

Очень хорошая идея, на мой взгляд, для тяжёлых антенн. На вооружение принял. Но есть одно но, слишком много пластиковых ребер прости убрали в данном варианте. Если ездить в мороз с боксом на крыше в котором груз, можно волноваться. Но это теоретический вывод..

[Rene Buaron]

Привет всем! Может кто из "радистов" подскажет, кто, в Первопристольной, может грамотно "воткнуть" СиБи, с антенной?( позвонил-записался- поставили-настроили) Спс.

[dg972]

Сообщение от Подводник

Этим спецам руки оторвать надо. Они знают, что лучшим вариантом является дырка в середине крыши.

Нет, Артем, спецы правы.
Именно отверстие в центре крыши дает 100% - ное заземление и возмижность вогнать КСВ в 1.

[Кокон]

Подводник, Спасибо за совет. Я знаю этого "злобного" очкастого дядьку, покупал у него КСВ метр. Очень кстати грамотный и адекватный линзюк (очкарик)...

[Подводник]

Сообщение от dg972

Нет, Артем, спецы правы.
Именно отверстие в центре крыши дает 100% - ное заземление и возмижность вогнать КСВ в 1.

Да я согласен! Наибольшая площадь, центр, это идеально. Но я лично дырку в середине крыше делать не хочу. А если делать, то ставить что-то нормальное, минимум lemm2001.
Я имел ввел введу, что спецы конечно все об этом знаю. Но мы то не всегда готовы на это пойти. По этому и говорю гнать их надо с такими идеями. Я повторюсь, меня моя связь устраивает, я бы думал если бы не устраивала.

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:41 ----------

Сообщение от Кокон

Подводник, Спасибо за совет. Я знаю этого "злобного" очкастого дядьку, покупал у него КСВ метр. Очень кстати грамотный и адекватный линзюк (очкарик)...

Да, мы с другом ему мозг вскрывали.

[Подводник]

Сообщение от Rene Buaron

Привет всем! Может кто из "радистов" подскажет, кто, в Первопристольной, может грамотно "воткнуть" СиБи, с антенной?( позвонил-записался- поставили-настроили) Спс.

Думаю, что лучшим вариантом для Вас будет Магнитная антенна + рация.
Я лично не знаю, кто делал бы рации под ключ.
Это индивидуальный вопросы. Касательно как (магнит/врезная), куда(местоположение, крыша, релинг, пятая дверь, бампер, капот и т.д.), какую антенну (длина, производитель и т.д.) ставить?
Рации тоже разные. Мало того что надо выбрать, надо её еще куда-то разместить.
Думаю, что на радио рынке Вы сможете найти людей, которые продают рации. Они, за отдельную плату, помогут поставить. Но в данном случае это будут или магнитные антенны или врезные с стандартными креплениями, которыми они торгуют. Лично мне стандартные крепления не нравятся по разным причинам.

[vspb]

Сообщение от dg972

Нет, Артем, спецы правы.
Именно отверстие в центре крыши дает 100% - ное заземление и возмижность вогнать КСВ в 1.

абсолютно соласен
но также добавлю до кучи что установка в штатное отверстие под нашу радио антенну даст заземление плюс ксв 1.0 (но при этом конечно же по теории будет иная диаграмма направленности)
p.s. при этом в городе радио продолжает при этом ловить (понятно что с антенной наверное было бы ещё лучше, но ловит - это факт))

---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:01 ----------

Сообщение от Подводник

Очень хорошая идея, на мой взгляд, для тяжёлых антенн. На вооружение принял. Но есть одно но, слишком много пластиковых ребер прости убрали в данном варианте. Если ездить в мороз с боксом на крыше в котором груз, можно волноваться. Но это теоретический вывод..

если не входить в повороты с заносом то полагаю проблемы не должно возникнуть. я бы больше волновался если бы "рихтовали" ребра переднего крепления (нагрузка при торможении)

[Подводник]

Посмотрел цены на рации, теперь я в тихом ужасе. Хотел голову обновить на MJ-555. Мда... Надо больше не оставлять на видном месте MJ-400, от греха подальше.

[Вовчик]

А что у Вас произошло. У меня тоже Мегадж 555

[Лимузин]

Я согласен с Подводником! Самый лучший вариант, это магнитная антенна! АФУ (антенно-фидерное-устройство) - целая наука, с огромным колличеством нюансов и тонкостей, противоречивых физических проявлений..... Всё правильно КСВ=1,0 является эталоном правильной настройки АФУ. Но так ли это важно для работы передвижной радиостанции? Думаю, что не очень.Из практики работы любительских радиостанций КСВ равный 1,1-1,5 вполне рабочий. Важнее, на мой взгляд, стремиться к уменьшению помех приёму и диаграммы направленности, оптимальным расположением антенны на автомобиле.

[Labradoro]

Доброго всем дня, уважаемые форумчане!

Тему создал в "Курилке" дабы тапками не кидались .

Осваиваю Дастер, 4х4, 1.6. Базовая комплектация, все в минимале, даже стекла на "веслах".

Задумал поставить СВ рацию, давняя мечта. Т.к. 2 места на передней консоли пустуют, думаю поставить в верхнее магнитолу, а в нижнее радиостанцию. Но немного тревожно, т.к. рация будет на виду - не позарятся ли лихие люди.

Просьба - поделитесь опытом, может у кого так же установлена. Пихать рацию около коробки или еще куда, с глаз подальше или можно спокойно на переднюю панель в нишу?

З.Ы. Темы по установке на форуме посмотрел. Ежели проглядел чего - не серчайте .

[Подводник]

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...t=%D1%C8%C1%C8
Я располагал свою MJ400 между подлокотником и пассажирским сиденьем. Летом купил двухсторонню липучку в виде "грибков". Одну часть на рацию наклеил, вторую там где тунель. Привык, удобно. Я ставлю рацию, когда еду на рыбалку с друзьями или когда еду в дальнюю дорогу. Антенна закреплена стационарно, раньше снимал с "башмака", уже пол года езжу не снимая, ибо надоело снимать.

[Labradoro]

Сообщение от Подводник

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...t=%D1%C8%C1%C8

Спасибо! Эту тему как раз читаю. . Интересен опыт Дастероводов в целом и в частности, при установке в штатное место на передней панели.

[NSZ-550]

Сообщение от Labradoro

Спасибо! Эту тему как раз читаю. . Интересен опыт Дастероводов в целом и в частности, при установке в штатное место на передней панели.

Была у меня установлена радиостанция подобным образом.



В установочном центре, где магнитолы ставят, мне подобрали ненужную металлическую оправу под 1DIN магнитолу, которую я вставил в рамку под магнитолой, отдали бесплатно, окрасил её в черный цвет, внутри разместил магнитолу, уплотнив с боков, т.к. по ширине она уже. Крышку изначально хотел делать откидывающейся, но сейчас бы делал её съёмной на липучках или лучше магнитах. Неодимовые магниты легко достать и стоят дёшево. Саму крышку купил на авторынке, небольшой выбор там есть.

Рации давно уже нет, её место занял бортовой компьютер.