Вернуться на главную
Старый 06.07.2013, 23:37   #11
dibronx
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dibronx
 
Имя: Паша
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Privelege 2.0 4x4 АТнаAT
Сообщений: 818
dibronx dibronx dibronx dibronx dibronx
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вит67 Посмотреть сообщение
Подскажите , пружины H&R +30мм отличаются по длине в свободном состоянии от стоковых ?
Да. Отличаются большей жестокостью и длинной в один виток. Фото позже в моем блоге на drive 2.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Вот. Примерно это я и ожидал услышать.

Такой еще сравнительный тест-вопрос. Представьте, допустим, участок разбитого асфальта, с частыми неглубокими ямками.

Как в изменились в сравнении со стоковой подвеской ощущения, при прямолинейном прохождении отрезка, когда

а) скорость 5-10кмч
б) скорость 40-60кмч
в) скорость 80-100кмч


Как в изменились в сравнении со стоковой подвеской ощущения, при прохождении такого же участка в повороте, когда

а) скорость 40-50кмч
б) скорость 70-80кмч

?
По поводу ям. Смотря какой они глубины. Если до 5-7 см то ходом на скорости 60 все сглатывается как на родной только без раскачек и вялости.на скорости 80 спокойно в поворот, на родной в тот же 60. При сравнении можно идти на скорости 90-120 в шашки на мкаде . Для большей скорости тормозов у Даста нехватает .
dibronx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика