НИВА Travel Comfort off-road '22

[More]

10.03.2023
Пробег 2230

Сегодня машина впервые опробовала подъёмник нашего знакомого сервиса в райцентре:



В ближайшие дни нужно будет посетить официалов в Смоленске для проведения ТО-0, и перед этим мы решили не спеша осмотреться.
А то официалы они такие официалы... То чего-нибудь найдут, то чего-нибудь не увидят... ))

По результатам пристального осмотра ничего подозрительного не выявлено.
Ничего нигде не течёт, ничего не потеет, ничего не отваливается.
Что уже само по себе подозрительно...))

Защита картера большая, из нормального металла, а не из папиросной бумаги, хорошо прикручена нормальными болтами.
Снизу антикором машина обработана хорошо, изъянов не обнаружено.
Карданы с завода стоят на шрусах, а не на крестовинах.
Всё что должно быть прикручено - прикручено. Ничего не дрыгается, не болтается.

Т.к. это первая машина типа "Тревел" в нашем околотке, в процессе осмотра собрался стихийный консилиум, сличающий изделие со знакомым ранее автомобилем "Шнива".
Пришли даже мужики из расположенного по соседству магазина рыболовных прибамбасов...))
Единодушно было признано, что внешней вид стал "покозЫрней чем у Шнивы"...)))
Особо были оценены передние сиденья, которые "наконец-то стали как у людей"...))

Обратно ехал по потёкшей под ярким солнцем трассе.
На фотке ниже видно, что пластиковый обвес принимает на себя львиную долю дорожной грязи.
Все места потенциального пескоструя закрыты пластиком, хорошо работают заводские передние брызговики.

По ощущениям, машинка потихоньку раскатывается.
Жду уже с нетерпением окончания обкатки, когда можно будет нормально мотор покрутить.