Передние рычаги подвески.

[Амиго]

sam_vlg, есть один нюанс-скрутить гайку и вынуть палец шаровой из конусной посадки тяжко-лучше снять шрус т.к конец пальца прямо под нимЯ так наму...охался летом с заменой шаровой что на выходных просто купил рычаги в зборе(ориг)сразу два и отдал в сервис для замены+сход разв.сразу .(пробег 116тык)старые рычаги забрал у слесаря на запас,думал только шаровую на правом поменять,/НО сайленты просто выпали с них-тож под замену(маш 13го года)Как то так.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Что бы не крутился палец шаровой, его можно удерживать аллигаторами...

[sam_vlg]

Запутался блин в номерах точнее с выбором, что бы взять? Ну с оригиналами всё понятно 545001225R рычаг правый, 545012815R рычаг левый, ценники на них сейчас примерно 3200р за штуку.
НО, на емексе гляжу в альтернативу предлагаются еще номера 8671095524 правый, и 8671095526 - и они тоже под маркой Рено идут. Цена уже приятнее, по 2200р за штуку. Проверил номер в екзисте, он по честному предлагает выбор или рено или мотрио. А автодоке эти номера идут под маркой Рено, но если тыкнуть на подробную информацию, то там в конце описания поставщик - мотрио. Получается такой сильно закомуфлированный мотрио. Но раз уж Рено его выдает за свои изделия, то думаю это нормальный вариант.
И третий вариант Sasic 7474012 правый, и 7474013 левый. Ценник примерно по 2300р за штуку, что тоже приятнее оригинала. На сдачу можно оплатить их монтаж.

С оригиналами все понятно, все их ставят, всё ОК. Но может кто-то пробовал последние 2 варианта - Sasic и Motrio?

[ser bond]

Вопрос,а кто нибудь менял болты крепления рычагов?Мне не нравится как болт болтается во втулке сайлентблока.Болт обязательно специальный покупать или обойтись обычным на 14?

[Racer32]

Много прочитал, ну так до конца и не понял. Приговорили и мне сайлентблоки передних рычагов, сервисы в москве отказываются менять сайлентблоки отдельно, только вместе с рычагами, что конечно дорого. В результате, прошу отписаться тех, кто меня только сайлентблоки, сколько прошли, пришлось повторно менять?

[ambal70]

Менял саленблоки,на предыдущем Дастере,тысяч за 20 до продажи(в 80 т.км.). Почему менял не в сборе? Шаровые были ещё хорошие. Решил так. Поменяю пока саленблоки,а в следующий раз,уже рычаги в сборе. Но не пришлось. За 20 тысяч пробега,нареканий не возникло.
Менял на "коленке". Яма не нужна. Для замены,пришлось купить,два съёмника. Один для"классических",другой для переднеприводных Жигулей. Из них,брал обоймы и втулки,путем подбора. Работа не сложная. В Ютубе есть видео. Удачи.

[Modigar]

Сообщение от Racer32

сервисы в москве отказываются менять сайлентблоки отдельно

Любой клубный сервис поменяет.

[sam_vlg]

Сообщение от Racer32

сервисы в москве отказываются менять сайлентблоки отдельно, только вместе с рычагами, что конечно дорого

Я не в Мск конечно, но мне предлагали и чисто замену сайлентов с выпрессовкой и замену рычага полностью. По работе за замену рычага берут 900р. За замену одного сайлента 300р. А их 2шт = 600р, плюс цена одного сайлента примерно 400-450р х 2шт = 900р. Итого получается поменять сайленты на 1 рычаге мне бы вышло 1500р. А новый рычаг, в котором кроме сайлентов еще и новая шаровая (600-700р) стоит (sasic) от 2200р. В итоге решил что не велика разница, а если учесть, что еще и шаровая новая, то разницы в цене нет вообще, и заказал рычаги в сборе. Плюс еще не факт что если прессовать сайленты, то процедура пройдет нормально. А новый рычаг в сборе ну как-то надёжнее чтоль, что в нем всё нормально установлено и подогнанно на производстве.

[Modigar]

Странная у Петровского акция проходит. Оригинальный рычаг со скидкой почти в 700р стоит дороже чем в магазинах на 300-500р. Зато Мотрио чуть дешевле магазинных рублей на 50-100.

Вот тут прайс: https://www.petrovskiy.ru/pdf/PARTS.PDF

[DasterMaster]

Сначала цену поднимают вверх, потом делают типа большую скидку. Это мошенничество в чистом виде. Таким китайцы часто промышляют. Вообще по таким делам сразу видно из чего сделаны хозяева магазина и что они за люди.

[Modigar]

Дак это не магазин, а официальный дилер.

[KOSH]

Modigar, в чем разница?

[Modigar]

Сообщение от KOSH

в чем разница?

По большому счету ни в чем, кроме как у обычного магазина поставщики могут быть не совсем прямые, а у дилера, надеюсь, с этим чуть получше дела обстоят, в плане оригинальности/соответствия надписей на коробке, реальному ее содержимому.

[KOSH]

Modigar, увы и ах... С дилера тоже можно получить контрафакт. Разница, максимум, в том, что дилеру чуть сложнее юр. Лицо поменять.

[Modigar]

KOSH, статус ОД, имхо, должен подразумевать оборот запчастей с проверенных складов, означенных производителем, и одобренных им же в случае не оригинала.
Ну а в остальном банальный человеческий фактор, при чем, думаю на среднем и нижнем уровне, потому что руководству головняк не нужен со всякими претензиями.

[KOSH]

Modigar, ага, но рентабельность больше 100% и хорошая з/п (которая завязана на хотелки, а не на здравый смысл) нужны также.

[чук]

Сегодня забрал с емех рычаги, заказывал оригинал, 3750р, на шаровых надпись TRW, на коробке рычага сделано в Румынии. С виду вроде нормальные.

[sam_vlg]

Ну что, установили мне передние рычаги Sasic. Рычаги пришли с защитным транспортировочным пластиковым колпачком на шаровой. Порадовало, чтоб не повредился пыльник. Заменил недавно, так что про долговечность пока сказать нечего, но вот то что настала долгожданная тишинааа в подвеске))) ммм)

[Kladovchik.2011]

Сообщение от sam_vlg

Рычаги пришли с защитным транспортировочным пластиковым колпачком на шаровой. Порадовало, чтоб не повредился пыльник.

С 2000 года такое наблюдаю , в первые такое увидел на банальном febi!

[Modigar]

Кто нибудь уже Мотрио покупал?
Как они внешне? Стоит на них смотреть?