Ambal70,новый Дакар,дизелек,109 лошадок.

[ambal70]

Тезка. Заглушку дырявил не сам. Это заглушка для дизеля. Она изначально с отверстиями,для охолождения радиатора интеркулера. Ещё в комплекте есть заглушка для заглушки)),которая закрывает эти отверстия.

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ----------

Про ощущения,не помню,писал ли о них.
Так как на работе езжу на разный,порой очень заряженных машинках,потому быстро адаптируюсь к любому авто.
Что скажу. По городу,разницу особо не ощутил. Конечно, набирает дизель веселее,но и на бензинке,ауцайдером себя ни когда не чувствовал.
На трассе же,конечно разница огромна. Если 1,6 на скорости 100 км/ч.,на шестой передаче,3000 оборотов. Дальше уже напряг,хотя ездил и 160 км/ч.
На дизельке,сотка не чувствуется и выше не чувствуется. Причем он легко ускоряется и после сотни,а вот бензинка,делала это не охотно и в натяг. В обгонах тоже стало спокойно.
Это все в эко режиме. Меня устраивает эластичность этого режима. Гонок хватает на работе.
Как то так.