Кондиционер - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

ХОЧУ · 15.12.2018, 21:55

Давление холодильного агента в системе неработающего кондиционера напрямую связано с температурой. Чем холоднее, тем ниже давление. Причём холодильный агент скапливается в жидком виде в самом холодном месте системы. Очень опасно (в смысле поломки), если эта жидкость попадёт в цилиндр компрессора кондиционера.
Сколько бы не было заправлено в систему (без крайностей), давление будет соответствовать температуре. Автоматика кондиционера запрещает пуск компрессора при температуре ниже +5*С, а это как раз и соответствует давлению 2 атм.

15.12.2018, 21:55	#11
ХОЧУ Член клуба Имя: Владимир. Регистрация: 25.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной. Сообщений: 1,296	Давление холодильного агента в системе неработающего кондиционера напрямую связано с температурой. Чем холоднее, тем ниже давление. Причём холодильный агент скапливается в жидком виде в самом холодном месте системы. Очень опасно (в смысле поломки), если эта жидкость попадёт в цилиндр компрессора кондиционера. Сколько бы не было заправлено в систему (без крайностей), давление будет соответствовать температуре. Автоматика кондиционера запрещает пуск компрессора при температуре ниже +5С, а это как раз и соответствует давлению 2 атм. __________________ Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... Последний раз редактировалось ХОЧУ; 16.12.2018 в 08:08.*

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид