Тонировка

[YuriyVZ]

Перемещаю в эту тему из техосмотра, пусть любители плоской земли или видящие через стены здесь дальше обсуждают...

Сообщение от Aargh68

Крайне редко тормозят. Много раз были почти курьёзные ситуации, когда гаец выскакивал тормозить, и в последний момент передумывал. Так что, несмотря на наглухо тонированную заднюю полусферу, тормозят очень редко.

Т.е. в бесконечное число раз больше, чем без тонировки
На Дастере еще ни разу не останавливали. На Логане 1 раз, сообщили, что лампа в фаре перегорела. Это за 12 лет.

[Aargh68]

Сообщение от YuriyVZ

Т.е. в бесконечное число раз больше, чем без тонировки
На Дастере еще ни разу не останавливали. На Логане 1 раз, сообщили, что лампа в фаре перегорела. Это за 12 лет.

Да не больше, чем на предыдущих машинах. И останавливают, в 99% случаев, чтобы поинтересоваться "моим самочуствием". И ни разу никто не поинтересовался тонировкой. Всё в рамках закона, чего зря воздух сотрясать.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

пусть любители плоской земли или видящие через стены здесь дальше обсуждают...

А здесь нечего обсуждать, так как любители упёртых лбом в стену запретов не могут привести ни одного аргумента по поводу того, что им мешает на дороге воспроизводить в отношении тонированных автомобилей те же действия, что и в отношении других непрозрачных транспортных средств.

В случае с тонированным задним стеклом, например, так и вообще, о каком "неудобстве" может идти речь, когда в ПДД ясным по белому написано:

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Иллюзия "я контролирую обстановку через стёкла впереди идущего автомобиля" приводит к банальному битью в зад при всяких внезапностях, потому что интерпретация одной и той же ситуации вами, и водителем впереди идущего автомобиля может радикально отличаться.
И там, где вам не видно "ничего особенного", он предпочтёт влупить по тормозам.

Я бы сейчас затянул заднее стекло "пятаком" даже только для того, чтобы такие вот "прозорливцы" не висели на моём заднем бампере, не говоря уже о защите от всяких ксеноносветильников в тёмное время суток...

[amd 19]

Сообщение от More

.....

В случае с тонированным задним стеклом, например, так и вообще, о каком "неудобстве" может идти речь, когда в ПДД ясным по белому написано:



Иллюзия "я контролирую обстановку через стёкла впереди идущего автомобиля" приводит к банальному битью в зад при всяких внезапностях, потому что интерпретация одной и той же ситуации вами, и водителем впереди идущего автомобиля может радикально отличаться.
И там, где вам не видно "ничего особенного", он предпочтёт влупить по тормозам.

Я бы сейчас затянул заднее стекло "пятаком" даже только для того, чтобы такие вот "прозорливцы" не висели на моём заднем бампере, не говоря уже о защите от всяких ксеноносветильников в тёмное время суток...

И таки возражу. Но только чуть. У меня нормальные лампочки .И я не вешаюсь на чужую корму. И да, контролировать дорожную ситуацию через прозрачную машину удобней и легче нежели через железную или "гуталиновую" Но так как законом не запрещено, хай будет...Потерпим.

---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ----------

Сообщение от Modigar

Я например, задний дворник принципиально никогда не включаю, и чем моё грязное стекло будет отличаться от затонированного?
Кстати, после 50км трассы в слякоть, боковые передние зачачиваются ещё хуже тонировки рубероидом. Вожу с собой опрыскиватель и скребок, очищаю, когда не вмоготу становится.

Вы даже можете не мыться или из принципа или просто так....
p/s/ какой нынче пошел пассажир , мля, принципиальный....(задумчиво)

[More]

Сообщение от amd 19

И да, контролировать дорожную ситуацию через прозрачную машину удобней и легче нежели через железную или "гуталиновую"

Повторюсь. Иллюзия контроля дорожной ситуации через "прозрачную" машину, это шаг приближающий ДТП, как бы ни парадоксально это звучало.

Если мы соблюдаем безопасную дистанцию, то нас абсолютно не должно волновать, тонирована машина, или нет.
При всех остальных "проблемах", вина не тонировки, а элементарного бескультурья на дорогах...

[amd 19]

Сообщение от More

Повторюсь. Иллюзия контроля дорожной ситуации через "прозрачную" машину, это шаг приближающий ДТП, как бы ни парадоксально это звучало.

Если мы соблюдаем безопасную дистанцию, то нас абсолютно не должно волновать, тонирована машина, или нет.
При всех остальных "проблемах", вина не тонировки, а элементарного бескультурья на дорогах...

Еще раз попробую. Мне так удобно. Как водителю. Понимаете? У-доб-но!!! Не о ДТП, не о парадоксах я речь не веду. Просто мне, как водителю , удобней управлять автомобилем и наблюдать за дорожной ситуацией когда я вижу перед собой не глухой борт , а прозрачную стену. Пусть не очень, но таки прозрачную...

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Сообщение от Modigar

Это к чему вообще?

Проехали....

[More]

Сообщение от amd 19

Еще раз попробую. Мне так удобно. Как водителю. Понимаете? У-доб-но!!!

Да на здоровье. За запрет не тонированных машин тут никто не выступает.