ESP ЕСП на Рено Дастер необходимость или нет

[alexxprg]

Сообщение от More

А в повседневности не пригодилась ни разу, несмотря на снег, лёд и прочее.

Эта электроника нужна для того самого одного случая, когда она тебя спасёт. Она и не должна постоянно срабатывать, если это происходит - нужно сильно пересмотреть свою манеру вождения.

[More]

Сообщение от alexxprg

Эта электроника нужна для того самого одного случая, когда она тебя спасёт.

Это чистая гипотетика, не более. Регулярно можно видеть массу случаев, когда она не спасает.

[Aargh68]

Сообщение от More

Это чистая гипотетика, не более. Регулярно можно видеть массу случаев, когда она не спасает.

Ну, вообще-то, дураку стеклянная палочка ненадолго! Лично меня сия электроника спасла, на трассе в/на Украине. Когда абориген вылетел на магистраль!!!, я даже не понял, из каких кустов (за дорогами в нэзалежной не ухаживают, зарослИ не слабо), практически мне в бочину, я ушёл от удара на автопилоте. И от переворачивания меня спасла именно ЕСП. Швырнуло конечно, аж в башке загудело. Но остался на колёсах. Абориген свалил, от греха подальше. Так что, не зря я собачился с менагерами, настаивая на своём.

[More]

Сообщение от Aargh68

И от переворачивания меня спасла именно ЕСП.

Может, оно и так.

[Aargh68]

Сообщение от More

Может, оно и так.

Так! ЕСП, это как парашют у летчика. Причём, это сугубо личное мнение, на дизелях эта система настроена лучше. За 5,5 лет движок ни разу не душила.

[Aluksander]

Сообщение от Aargh68

Так! ЕСП, это как парашют у летчика. Причём, это сугубо личное мнение, на дизелях эта система настроена лучше. За 5,5 лет движок ни разу не душила.

Про "душит движок" на ходу это сказки бабушек на лавочке. У меня на 3-х крайних машинах была (бенз, газ-бенз и дизель) и нигде не душила. "Душит" - это если на месте буксуешь или по грязи ползешь когда обороты 3-4к а скорость 2-3 км/ч.
А спасала и меня не раз. Я машину без есп себе не возьму однозначно.

[Hunter73]

Сообщение от Aluksander

Про "душит движок" на ходу это сказки бабушек на лавочке. У меня на 3-х крайних машинах была (бенз, газ-бенз и дизель) и нигде не душила. "Душит" - это если на месте буксуешь или по грязи ползешь когда обороты 3-4к а скорость 2-3 км/ч.
А спасала и меня не раз. Я машину без есп себе не возьму однозначно.

При подпрыгивании автомобиля будь то на полицае, при быстром прохождении (и соответствующей крутизне полицая) или попадается волна асфальта на скоростях 80+ (знаю такие места, передние колёса отрываются от земли) загорается красная сигнальная индикация ESP и такое ощущение что к заднице привязали прицеп, соответственно система душит двигатель буквально доли секунд, пока горит-моргает лампа, очень заметно, не знаю может вы в такие ситуации не попадали, но это у меня случалось не один десяток раз.

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------

Добавлю нюанс - у меня амортизаторы каяба по кругу, они жестче и оторвать от земли их проще, а когда стояли штатные тоже было срабатывание ESP, но на порядок меньше - штатные амортизаторы мягче и лучше сглаживают волны дороги.