Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

[KOSH]

По поводу 2wd - муфта не обладает 0-м коэффициент трения, поэтому заднее незагруженные колесо вращается. В зависимости от состояния муфты передаваемый момент в 2wd будет разный.

jimmik, в микроавтобусе помимо валов и настроек ДВС другая трансмиссия, поэтому и другая мощность. Например если поставить маленькие колеса, то можно получить другие замеры. Кроме того, методика измерения мощности в США и Европе отличается. Поэтому у одних и тех же моделей, но с разной сборкой с одинаковыми ДВС разные мощности указаны. Если мне не изменяет память, то в США мощность снимается непосредственно с ДВС, а в Европе с колёс.

Ну а по поводу динамики, дастер с 2л с 6 МКПП вполне динамичный авто, уж всякие 1.6 жужжалки он рвёт. То что он не конкурент фокусу2 2л МКПП, ну так у фокуса и характеристики ДВС другие, колеса поменьше и парусность.