|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
![]() ![]() ![]() |
Я под перегревом имел ввиду не красную лампу на панели
![]() А вечномолотящий на макс скорости вентилятор, который вместе с кондеем "на полную" даже ф4р на 98 бензине приводит к состоянию "полуовоща" после 5-6 часов езды в жару за 30 ---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ---------- А с выходом на рабочий режим - это да. Вот на драйве увидел: https://www.drive2.ru/l/497064743857553721/ У меня на дизеле было также - нормальными зимами я в режиме дом-работа-дом меньше 9 на 100 не выходил, ближе даже к 10. А по трассе те-же 6. У меня по городу термостат открывался как раз перед шлагбаумом на парковке ![]() А летом уже получалось меньше 8
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |