Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[kval300]

Сообщение от Clim

с 1996 года, ни одной неисправности топливной системы.

Такая же ситуация,поэтому ярый поклонник дизелей,но судя по фоткам распиленого асама создается впечатление что была реально партия контрофакта.
Начитался про делфи и про многие бренды фильтров скллоняюсь только в сторону делфи тк фильтруемость 2мкм а у остальных 5мкм поэтому на многих и стоит ограничение делфи. Тоже бак стараюсь держать полным, но фильтр лишний раз не спешу менять,не утверждаю что это правильно но стоит уже более 40 тыс родной,и в запасе в багажнике на замену,думаю что весной резину менять буду и фильтр поменяю.Это самая важная вещь в защите топливной,причем чем дольше используешь тем лучше фильтрует ,но иногда фильтруемого становится мало
дело не в экономии .просто лишний раз не хочеться топливную вскрывать тк есть шанс попадания пыли и тд.
Да и еще ни разу не заправлялся но лукойле!