|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 27.06.2014
Адрес: Жигулевск Самарской области
Авто: привеледж, 1,5 dci, ESP, 4 п/б
Сообщений: 14
![]() |
ЕСП срабатывает в начале заноса, когда водитель ещё не в состоянии его определить, потому и действует гораздо эффективней. Данная система состоит как правило из двух систем, антипробуксовочной и противозаносной. При нажатии на кнопку отключения ЕСП происходит отключение противозаносной системы и ограничения оборотов двигателя, а противобуксовочная система продолжает работать подтормаживая буксующие колёса авто,тем самым перебрасывая крутящий момент на загруженные колёса.Имею второй автомобиль с ЕСП и не разу не пожалел потраченных денег. Кстати в Европе продать новый автомобиль без ЕСП невозможно! ЕСП изначально создавалась МЕРСЕДЕСОМ для защиты от опрокидывания таких авто как Гелендваген.
Последний раз редактировалось Коляныч; 13.04.2017 в 23:58. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |