Автофлудильня - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Aluksander · 13.03.2017, 23:19

Не, как дует турбина и от чего она крутится мне понятно. Мне непонятно как до 2к она влияет на крутящий момент двигателя и на каких оборотах у нее меняется геометрия. Можно вот про это немного подробнее.

У меня стояла обычная, и в силу ненового машина графики надува, впрыска, расхода воздуха и т.п. приходилось с мастерами изучать регулярно. А вот про изменяемую и если она создает давление от холостых хотелось бы узнать для общего развития

13.03.2017, 23:19	#11
Aluksander Местный Имя: Александр Регистрация: 25.10.2016 Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP Сообщений: 923	Не, как дует турбина и от чего она крутится мне понятно. Мне непонятно как до 2к она влияет на крутящий момент двигателя и на каких оборотах у нее меняется геометрия. Можно вот про это немного подробнее. У меня стояла обычная, и в силу ненового машина графики надува, впрыска, расхода воздуха и т.п. приходилось с мастерами изучать регулярно. А вот про изменяемую и если она создает давление от холостых хотелось бы узнать для общего развития Последний раз редактировалось Aluksander; 13.03.2017 в 23:41.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид