Вернуться на главную
Старый 11.03.2017, 20:33   #20
MZhern
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для MZhern
 
Имя: Максим
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Чебоксары
Авто: Expression, 1.5dci, кондишн+птф
Сообщений: 263
MZhern
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
MZhern, мне сложно сопоставить фото выложенные чуть ранее, и данную схему.
На дорестайле зеленый датчик стоит сразу за фильтром на воздушнике и на нем нет повышенного давления.
Хотя возможно ошибаюсь, там какая то трубочка сбоку подходит к нему, может отбор давления с турбины.
Вот здесь нагляднее.. компоновка дорестайла. Стальной патрубок с турбины на интеркуллер.


---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Цитата:
Сообщение от MZhern Посмотреть сообщение
Отметил зеленым разряженный воздух и красным после турбины. Не ошибаюсь? На датчике все-таки должен быть наддув... а то бы и масла там не было, если бы было разряжение...
п.с. на рестайле фильтр стоит около аккумулятора и патрубки идут по другому.
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
А вот так это дело выглядит на рейстайле
__________________

Последний раз редактировалось MZhern; 11.03.2017 в 20:22.
MZhern вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика