|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да, расскажите мне как дастер не едет. Может дело в водителе?
Я на нем и по песку ездил, где более тяжелая техника застревает. И грязевую ванну в овраге проскакивал, где сидел тяжелый патрол, а с другой стороны трактор. Может дело в опыте? Хотя я не могу сказать, что у меня его много. Нет, конечно не стоит забывать, что это не внедорожник, но даже его хватает. Даже когда я в песке доставал севшую пузатерку, писал вроде об этом. Сел сам, обрезали трос, предлагали копать. Колеса по диагонали зарылись. Но я то знал, первая передача, 3000-4000об., крутящий момент передается на застопоренные колеса, посредствам имитации и дастер как пробка от шампанского вылетает из засады. Затем правильная динамика, один легкий рывок и едем дальше. Шниву доставал 3 рывками, но она провались в колодец . И влажная земля была. 3 рывка не жалеющих машину. Это была отдельная история, там думать не надо было, там действовать надо было, глядя на 4 метровую стену огня уже в 10 метрах от нас. Ну, а про то как я из владимирской области тащил подготовленную Ниву которая участвовала в соревнованиях весной я уже тоже писал. Нет я не говорю, что дастер офигенный проходимец, но ездить на нем можно. Последний раз редактировалось Подводник; 21.10.2016 в 12:12. |
|
|
|
| 11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |