Метро

[Джити]

Серёга-73, есть торцевая дверь на всех современных, кроме 81-740 "Русича". Только она исполняет роль аварийного выхода и поэтому не так заметна как на старых типах. Такое расположение двери на старых вагонах было обусловлено тем, что каждый вагон в составе имел кабину управления (т.е. был головным), а полноценная дверь требовалась для обеспечения свободного прохода по составу в случае экстренной ситуации. С появлением серии 81-714/81-717, вагоны разделили на головные и прицепные, соответственно, для головных вагонов полноценная дверь в кабине машиниста уже не требовалась и она трансформировалась в аварийный выход.