|
|||||||
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
23.08.2016, 21:31
|
#11 |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
 |
Снятие стартера Рено Дастер с двигателем 2,0
Стартер Рено Дастер с двигателем 2,0 прикреплен к картеру сцепления несколько иначе чем с двигателем 1,6. Стартер установлен на 3 болтах, причем 2 из них лучше откручивать сверху, а один снизу (предварительно сняв защиту). Все болты выполнены со шляпкой под ключ на 13 мм. Контактную группу (управляющий провод втягивающего реле и + контакт стартера) лучше также откручивать снизу. Стартер снимается вниз. Тут посмотри. http://www.renault-duster.dv13.ru/el...dvigatelya-20/ Последний раз редактировалось svv; 23.08.2016 в 21:32. |
|
|
| Метки |
| грм., замена колодок, замена масло, ремонт, сцепление, техническое обслуживание, диагностика |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |