Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный 20 8.73%
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор 110 48.03%
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый 1 0.44%
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор 76 33.19%
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный 9 3.93%
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый 1 0.44%
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый 7 3.06%
Я поменял дизельный Дастер на дизельный 5 2.18%
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.03.2016, 23:29   #1
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Ёлы-палы, ну почему только мне одному нравится мой прошитый RSW дизелек?
Потому что он твой.
Мне вот, например, мой нравится, тоже дизелек и тоже с РСВ.
К стати, сегодня в такую задницу въехал на даче, бензинка бы там все свое сцепление оставила.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 07.03.2016, 12:13   #2
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
...К стати, сегодня в такую задницу въехал на даче, бензинка бы там все свое сцепление оставила.
Далеко не факт,... но без подобной попытки самовозвышения видимо нет радости самоудовлетворения.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.03.2016, 14:51   #3
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,699
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Далеко не факт,... но без подобной попытки самовозвышения видимо нет радости самоудовлетворения.
Для того, чтобы так утверждать, надо попробовать. В данном случае уже подвергаются сомнению преимущества дизельных движков на низких оборотах?! Не перебор?!
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 18:48   #4
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Для того, чтобы так утверждать, надо попробовать. В данном случае уже подвергаются сомнению преимущества дизельных движков на низких оборотах?! Не перебор?!
Неужели серьезно считаете дизель таким эксклюзивом, что его нет возможности при желании попробовать?
Преимущества в "гряземешательстве" таковы, что "видны" лишь иногда при условии одинаковых навыков водителей и на одной резине.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 19:44   #5
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,699
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Неужели серьезно считаете дизель таким эксклюзивом, что его нет возможности при желании попробовать?
Преимущества в "гряземешательстве" таковы, что "видны" лишь иногда при условии одинаковых навыков водителей и на одной резине.
Дизель не эксклюзив, это просто рабочая лошадка. И преимущества его именно в том, что он и гряземешатель, и грузотаскатель, и навыки водителя, да и резина, могут лишь подчеркнуть его достоинства.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2016, 22:23   #6
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Дизель не эксклюзив, это просто рабочая лошадка. И преимущества его именно в том, что он и гряземешатель, и грузотаскатель, и навыки водителя, да и резина, могут лишь подчеркнуть его достоинства.
Рабочая лошадка и грузотаскатель благодаря КПП любой из Дастеров, а в качестве гряземешателя есть более подходящие для этого авто. Дастер интересен универсальностью за разумные(в прошлом) деньги и под это подходит любой, хотя лично меня динамика 90-го не устраивает в принципе, и это не как повод для обсуждения, потому, что всего лишь личное мнение.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.03.2016, 20:54   #7
eno
Местный
 
Имя: Евгений
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва-Воронеж
Авто: 4х4 1,5 ESP рестайл
Сообщений: 265
eno eno
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
К стати, сегодня в такую задницу въехал на даче, бензинка бы там все свое сцепление оставила.
ну это перебор)

хотя, дай тебе бензинку, наверное, да, оставил бы там "все сцепление")))
интересно, как дизель выжил, бедолага
eno вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика