Течь масла 2.0 F4R

[Sane]

Сообщение от Серёга-73

В итоге к вечеру Ульяновский ОД прислали частный эвакуатор и оформили работу частника за счёт этого тунеядского "RENAULT ASSISTANCE". Это не сервиSS... а ужаSS!

Меня тоже эвакуатор частник вез, который я заказывал через ...ASSISTANCЕ, он говорил что у него есть договор с "RENAULT".

[Fe-man]

Сообщение от Серёга-73

Была 2 месяца назад история с этим "RENAULT ASSISTANCE" у приятеля на Дастере отвалился подвесной подшипник на кардане (выкрутились и потерялись по дороге болты крепления подвесного, и кардан лёг на защиту с адской вибрацией по ней при движении), 4-5часов он после вызова прождал эвакуатор... Получилась комическая ситуация: с соседнего областного города может придти эвакуатор от "RENAULT ASSISTANCE" и отвезти его на ремонт в этот соседний областной городок Димитровград 120км. от места поломки, а из Ульяновска где была куплена машина и 10км от места поломки до тех.станции ОД и их "RENAULT ASSISTANCE" не действует! В итоге к вечеру Ульяновский ОД прислали частный эвакуатор и оформили работу частника за счёт этого тунеядского "RENAULT ASSISTANCE". Это не сервиSS... а ужаSS!
Кстати првезли в сервис подняли машину, увидев лежачий на защите кардан и подвесной, нашли в запасниках у себя 2 болта, пшикнули на них фиксатором резьбы и прикрутили обратно, работы на 5минут... и отправили домой!

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:33 ----------



Вроде когла у клубня KONTRudar и ещё одного клубня из Сибири (ника уже не помню) когда случилось это ЧП и в дороге, у KONTRudar рванул расширительный бочёк от смеси антифриза и масла... тогда дизилисты промолчали о наличии у них такого тонкого и слабого узла как масленный теплообменик, который расположен между блоком цилиндром и фильтром!

Намотаем на УС, что у нас тоже слабый элемент))))) А вообще конечно новость для меня. И да получается его повреждают при сьеме и постановке маслянного фильтра?

[Серёга-73]

Сообщение от Fe-man

Намотаем на УС, что у нас тоже слабый элемент))))) А вообще конечно новость для меня. И да получается его повреждают при сьеме и постановке маслянного фильтра?

Я предполагаю что его нужно предерживать при откручивание масленного фильтра с усилием не от руки,а т.е. с применением ключа для фильтра

[MZhern]

Сообщение от Серёга-73

Я предполагаю что его нужно предерживать при откручивание масленного фильтра с усилием не от руки,а т.е. с применением ключа для фильтра

На дизеле и 2.0 конструкция немного разная.

На 2.0:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Дизель:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

На 2.0 больше вероятность его потревожить при замене фильтра. На дизеле фильтр установлен на кронштейне.

[Nick_2141]

... Вот еще бы топикстартер уточнил, какой у его дастера двигатель...
Было бы замечательно.

[АлёшА]

А вот с этого момента, если можно, поподробнее? Мой дастер обслуживается в Рольфе, у них правила такие, ожидаешь в зале для посетителей пока работы с авто идут. Или если работа глобальная едешь домой оставив машину у них. Потом при выдаче авто принимаешь работу, они в свою очередь выдают наряд о проделанной работе. А что где-то по другому?

[Ky6uk]

Сообщение от АлёшА

у них правила такие, ожидаешь в зале для посетителей пока работы с авто идут. Или если работа глобальная едешь домой оставив машину у них. Потом при выдаче авто принимаешь работу, они в свою очередь выдают наряд о проделанной работе. А что где-то по другому?

У многих дилеров предлагают владельцу посмотреть результаты диагностики. А потом уже домой, если сложняк.
Читайте форум

[АлёшА]

Сообщение от Ky6uk

У многих дилеров предлагают владельцу посмотреть результаты диагностики. А потом уже домой, если сложняк.
Читайте форум

Да, результаты диагностики показывают, я имел в виду что нельзя присутствовать непосредственно при производстве работ. А вообще, очень неохотно они это делают(по гарантии), выдают минимум информации. Я потом как ни будь опишу ситуацию как они мне меняли свечу 2 дня
ЛИТРАЖ ДВИГАТЕЛЯ СМОТРИТЕ В ПОДПИСИ

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Сообщение от Sane

Меня тоже эвакуатор частник вез, который я заказывал через ...ASSISTANCЕ, он говорил что у него есть договор с "RENAULT".

Договор у них есть. Только у них(в прочем как и везде в рашке)феодальный строй"Вассал моего вассала не мой вассал"

[Fe-man]

Сообщение от АлёшА

А вот с этого момента, если можно, поподробнее? Мой дастер обслуживается в Рольфе, у них правила такие, ожидаешь в зале для посетителей пока работы с авто идут. Или если работа глобальная едешь домой оставив машину у них. Потом при выдаче авто принимаешь работу, они в свою очередь выдают наряд о проделанной работе. А что где-то по другому?

Рассказываю как мои дилеры работают: Загоняешь машину на приемку. дальше идешь с мастером подписываешь в журнали по ТБ инструктаж (не всегда), и направляешься в ремзону, там непосредственно смотришь как диагностируют, (я например еще прошу меня научить даигностировать ту или иную поломку, слесарь все рассказывает и показывает), далее я слежу за заменой той или иной запчасти (если надо задаю уточняющие вопросы), переодически хожу в зал беру чай/кофе на баре (в г. Курске теперь это бесплатно. а в буфете есть горячая еда), и уже на стадии сборке обычно иду производить оплату работ и приемку авто.

Вот примерно так должны работатть дилеры.

[AlexZ]

Сообщение от АлёшА

Да, результаты диагностики показывают, я имел в виду что нельзя присутствовать непосредственно при производстве работ.

Это нарушение постановления правительства РФ № 290 от 2001 года...

Подробнее тут

Сообщение от Fe-man

Вот примерно так должны работатть дилеры.

Если убрать кофе - то вообще любой автосервис.

[YuriyVZ]

Сообщение от AlexZ

Если убрать кофе - то вообще любой автосервис.

В клубном (в Петербурге), можно и с чаем/кофе, правда не из аппарата, а из тумбочки
Ну и у дилеров, при желании можно присутствовать при работах.

Сообщение от АлёшА

нельзя присутствовать непосредственно при производстве работ

А Вы их спрашивали? Если не спрашивали, то естественно, они сами предлагать не будут. Но и об отказах в присутствии, я еще не слышал, тем более в Петербурге, где дилер не один.

[АлёшА]

Сегодня ассистанс обещал к 10 час приехать. Если всё нормально, то попаду к дилеру к 12 час. Непременно постараюсь воспользоваться вашими советами. Поприсутствовать при диагностике было бы интересно!
Спасибо всем, кто не остался равнодушен, вечером отпишу как прошло!

[АлёшА]

Доехал-таки на эвакуаторе сегодня до официалов! Смотреть машину они сегодня не стали, сослались на большое количество работы. Обещали провести диагностику 11-го числа. На мою просьбу присутствовать при диагностике отреагировали положительно. Мастер-приёмщик сказал что недавно был у них на ремонте дастер с теми-же симптомами, в результате ремонта поменяли масляный насос. Так-же предложили воспользоваться подменным авто (по гарантии бесплатно).
Так-же отметили, что в случае необходимости замены насоса, время ремонта затянется примерно на неделю, с учётом заказа запчасти в Москве.
Ждём 11-го января...

[Сергей 698]

Масло ELF г-но замерзает и выдавливает прокладку фильтра http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4179

[More]

Сообщение от Сергей 698

Масло ELF г-но замерзает и выдавливает прокладку фильтра

ELF тут каким боком? Десятки тысяч Дастеров с завода ездят на эльфе, у троих из под фильтра потекло - ELF виноват?..

[Илья468]

Не знаю как на дастере, а скорее всего как и на всех остальных машинах, причина выдавливания прокладки фильтра и даже его разрыва - это перепускной клапан масляного насоса.

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

В 16-ти клапанных ВАЗах это болезнь к примеру. Заедает шток перепускного клапана.

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

Сообщение от Nick_2141

Клапан фильтра подмерз, вот через резинку масло и пошло...

Даже если заедает клапан фильтра - это не становится причиной его разрыва или прорыва прокладки. Перепускник в насосе не даст накачать такое давление, а вот если он заедает, то тогда может такое быть.

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:55 ----------

Вот восьмиклапанник http://www.youtube.com/watch?v=wWSgoN6pn2Q

[Сергей 698]

Сообщение от More

ELF тут каким боком? Десятки тысяч Дастеров с завода ездят на эльфе, у троих из под фильтра потекло - ELF виноват?..

Прошлую зиму -28 достал щуп на нем холодец. На Рождество этого года -30 Дастер ELF стоял в дерев. гараже, ВАЗ 2107 S5 АШАН время стоянки одинаково. ВАЗ с пол пинка и ручка кпп двигается легко. Дастер тоже с первого раза, но с трудом и кпп еле вкл. забыл. не спорю и не доказываю описал свои события.

[Илья468]

Сообщение от Сергей 698

Прошлую зиму -28 достал щуп на нем холодец.

Это не будет причиной прорыва масла. Редукционный клапан в насосе не даст. Так, что если у кого пробивает прокладку фильтра - это виноват масляный насос, а точнее заедание клапана. И фильтр здесь не причем. Замена фильтра это временная мера. Может опять повториться....

[Игорь64]

Сообщение от Fe-man

Рассказываю как мои дилеры работают: Загоняешь машину на приемку. дальше идешь с мастером подписываешь в журнали по ТБ инструктаж (не всегда), и направляешься в ремзону, там непосредственно смотришь как диагностируют, (я например еще прошу меня научить даигностировать ту или иную поломку, слесарь все рассказывает и показывает), далее я слежу за заменой той или иной запчасти (если надо задаю уточняющие вопросы), переодически хожу в зал беру чай/кофе на баре (в г. Курске теперь это бесплатно. а в буфете есть горячая еда), и уже на стадии сборке обычно иду производить оплату работ и приемку авто.

Вот примерно так должны работатть дилеры.

Так же и у нас. А с прошлого (2015) года даже сами в момент приемки предлагают присутствовать при диагностике и проведении работ. А уж потом - нужно ли такси (или подменная машина).

[АлёшА]

В общем машину сделали, забрал у дилера 23 января. Сначала позвонил, сказали приезжай, забирай. Приехал, вежливо попросили немного подождать пока мастер готовит машину к выдаче. Примерно через час с гаком мастер позвал. На крыше виден снег, т.е. две недели машина стояла на улице! Как там мастер готовил машину к выдаче, если даже снег не смахнул? Сажусь в машину завожу... аккумулятор севший, завелась, но еле-еле. Жду ещё пол часа, пока заряжают аккумулятор, более ждать не могу, надо забирать ребёнка из садика, забираю машину и уезжаю. Вот как-то так!