Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 83 77.57%
4 (хорошо) 12 11.21%
3 (удовлетворительно) 8 7.48%
2 (плохо) 4 3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.01.2016, 17:15   #11
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stazm Посмотреть сообщение
Если выключить с больших оборотов 2500-3000 и более, то никаких проблем. А как только прокатился ровненько на оборотах до 2500 то при выключении сцепления обороты зависают на 1250 секунд на 5 и потом плавно опускаются. Такая штука была у меня на стоке. После первой прошивки и нескольких последующих обновлений не замечал такого ни разу. А после недавнего обновления снова появилось
Было такое на матизе, когда поставили другой, другого года выпуска эбу(было подозрение, что родной глючит), но ещё была прошивка, так там обороты секунд 10 падали.
Отсюда и расход был под 13-14л
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 

Метки
прошивка, стоке

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика