|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#17 | |
|
Администратор
![]() Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,024
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
1) сколько денег мы сэкономим на кол-ве потраченного топлива (это к общему пробегу относится из-за малого расхода) 2) сколько денег мы сэкономим в Европе (у нас можно считать цена топлива одинакова) 3) какова общая сумма на топливную составляющую бюджета всей поездки ? Ну и сколько денег добавить надо на новую машину ?! Я покупаю дизель не из-за экономии при больших пробегах. Есть куча обратных примеров, когда чуть ли не по сотке в год пробег, а ездим на бензине (дастер 2.0, новый дастер 2.0). Тут каждому свое. Может просто охота по-реже на заправку заезжать... ЗЫ. давайте не будем сваливаться в обсуждение дизель vs бензин и иже с ними. Я готов был доплатить 300тыр за переход. С учетом того, что ездил смотреть новую машину в ДР, то требования ужесточились - 250тыр
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |