|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Всем СПАСИБО за разъяснения!
![]() У меня покупка Дастера отодвигается на конец года и может так получиться, что Дастер привезут к дилеру в Ноябре с летним заводским ДТ, а получать я буду в конце Декабря, в морозы. Вот и представил картину ... Перед моим приездом, работники дилера, наверняка будут пытаться завести Дастер на стоянке - это проще, чем тащить на тросу в тёплый бокс. То что, с замерзшим летним ДТ, Дастер не заведётся - это понятно, но не будет ли повреждений от попыток завезти дизель? (Перечитал все ответы, однозначного - не увидел). |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,721
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |