|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Администратор
![]() Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=202 По поломкам: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1889 У меня сейчас 66 тыс. и 3 года на дизеле. Кроме плановых ТО, только по разу заменил колодки и лампочки. Но сейчас дизель немного другой более мощный с другой турбиной и топливной аппаратурой (сам двигатель тот же). Но, давно проверенный в Европе. Если бы была возможность 3 года назад взять его, то взял бы. А на этот вопрос никто кроме Вас не ответит. Нужно знать какие требования к машине предъявляются.
__________________
Бортовой журнал; На Дастере в Исландию; Мой Дастер обслуживается в Клубном сервисе У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |