|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#10 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,912
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ky6uk, этот адский узел для экологии (дожигание паров бензина), машина может ездить без него! Главное не отключать эл.клапан продувки т.к. на тесте выскочит ошибка по коду этого клапана... Временно разорви связь паров бака и впускного коллектора двигателя, заглуши трубку ведущую от адсорбера к дроссельному узлу...
Или на худой конец, проведи опыт вечером как поставишь авто на ночную стоянку, открой бензобак и нажми на заправочнуюь заслонку бака для выхода паров, дай им выветриться несколько секунд... затем по утру до заводки проведи такую операцию... потом заводи... если заведётся более-лучше то виной этому забитый (или слежавшийся уголь) адсорбера. ---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ---------- Цитата:
А зимой этот расколбас сразу же после запуска если не поддержать слабым нажатием на педаль газа на 20-30сек. и не поддержать обороты (до обборотов 1800-2200) то можно заглохнуть... и потом раза с третьего только завестись... Последний раз редактировалось Серёга-73; 21.07.2015 в 16:42. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |