Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[Джити]

А интересно, что за дижок на фото, 2.0? Расположение деталей по капотом изменилось. Бачок ОЖ переехал к правой арке на его месте что-то непонятное, корпус воздушного фильтра чтоли так теперь выглядит. Воздухозаборник двигателя теперь к левой фаре идет а не к правой.

[КЮБ]

Сообщение от More

А уплотнитель под капот, защищающий от грязи, так и не сделали

"Резинку пожадничали",им бы почаще наши форумы читать,глядишь и прислушивались бы к нашему "колхозу"

[Бурый медведь (Bear)]

Сейчас на заправке под Тверью тоже наблюдал автовоз с ристайлинговыми машинами

[КЮБ]

Интересно, что скажут первые "счастливчики" рестайленговых?

[Подводник]

Дизель, интересен конечно 240Н.М. Если бы я сейчас пришел в салон, то решил бы однозначно дизель... Ну, а пока на бензинке буду кататься.

[More]

Сообщение от Джити

А интересно, что за дижок на фото, 2.0?

Люкс Привилеж, двигатель 2.0.

[ProMan]

А почему на мусорке? Кто-то выкинул уже?

[БИг-64]

Реллинги дырявые. Работенка для Карта - "аэродинамические щитки на реллинги"

[sokol1dv]

Был сегодня в У-Сервис в Подольске поменяли накладку на пороге. Так вот у них в прайсе дизель идет не 110, а 109 л.с. и менеджер не был ещё уверен что да как, но вроде сказал, что движки возможно будут теже, что и раньше, но только с иной чиповкой: то есть дизель типо тот же скорее всего будет 90 лошадиной, но при иной чиповке выдающий 110 лошадей.
За что купил - за то и продаю.

Кстате: в новом дастере появилась кан-шина или как она там правильно называется.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от YuriyVZ

Нет, мне любые сведодиодные (или как они правильно называются) не нравятся.

Они, оказывается, не светодиодные, а стилизованные под светодиодные.
Где читал информацию - не помню.

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ----------

Сообщение от БИг-64

Реллинги дырявые. Работенка для Карта - "аэродинамические щитки на реллинги"

Я, как увидел, то же подумал, что на скорости завывать будут.

[ProMan]

S-образная вставка светодиодная.

[Strusto]

Сообщение от Джити

Бачок ОЖ переехал к правой арке

Теперь уж точно дополнительный топливный фильтр не приколхозить

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от ProMan

S-образная вставка светодиодная.

Спорить не буду. Сам не видел.

[КЮБ]

Сообщение от ProMan

S-образная вставка светодиодная.

А если ещё и "моргать" будут поворотники как на мерседесах,то есть прерывисто-резко,то вообще "круть"

[More]

Сообщение от ProMan

И тем не менее, предлагаю дождаться отзыва владельца 1.6 или подождать такой авто в шоуруме. Иначе это все спекуляции.

Из официальной брошюры Рено:

"Новый бензиновый двигатель 1.6 (114 л.с.)
обладает достаточной мощностью, чтобы
справиться с бездорожьем или буксировкой
прицепа. Он не только значительно мощнее
прежнего двигателя аналогичного объема, но
и существенно экономичнее, а также оснащен
цепным приводом газораспределительного
механизма, который не требует обслуживания
на протяжении всего срока службы автомобиля."

Никаких спекуляций. Это HR16DE-H4M. С чем всех и поздравляю.


А вот о моторе 2.0 оттуда же:

Бензиновый двигатель 2.0 (143 л.с.) теперь
оснащается системой изменения фаз газо-
распределения

А разве нынешний не имеет фазорегулятора? Или это не система?.. )))

...а максимальный крутящий момент 195 Нм доступен
при 4 000 об/мин.

Ой. А на нынешнем доступен при 3750.
То есть, это будет улучшение или удушение под Евро-5?.. Никак не могу определиться...)))

[Башкир]

Заключил сегодня предварительный договор купли-продажи на рестайлинговый Рено Дастер 2.0 4WD АКПП Люкс Привеледж, предоплата 50 т.р., общая стоимость 970 000 рублей. Обещали, что в июле машина придёт в салон.

[alex111]

У нас в автосалоне уже поставили.

[ProMan]

Сообщение от More

Никаких спекуляций. Это HR16DE-H4M. С чем всех и поздравляю.

Жаль... Теперь приобретение 1.6 - сомнительная экономия...
Лан, я на дизель нацелен. Бензин не нужен в принципе.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Значит, с сажевым фильтром теперь будет?..

Да. Где-то на оф. сайте уже было.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

То есть, это будет улучшение или удушение под Евро-5?.

Бензиновые же, вроде и были Евро-5? Только дизель был Евро-4