АВИАтема

[Серёга-73]

Сообщение от Гусь

А должно быть так?

Гусь, это на эшелоне на 11 000 там температура постоянно -57, а выход газов из сопла двигателя в огромном плюсе несколько сотен градусов, после происходит турбулентная смесь горячих газов внутреннего контура двигателя и холодных газов наружного контура двигателя, вот такой след и получается...
Там где А-319 Индус, должен быть след хотябы расплывающихся тёплых газов или приломлении света в плотной струе газов от двигателя... и складывается такое впечатление что барабанит APU, а двигатели отключены....