|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
42 | 36.21% |
| 4 (хорошо) |
|
38 | 32.76% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
15 | 12.93% |
| 2 (плохо) |
|
21 | 18.10% |
| Голосовавшие: 116. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
|
Машине полторы недели, прошел уже чуть более 1000 км. До вчерашнего дня была плюсовая температура. Дизель в движении прогревался до 4 рисок очень быстро. средний расход топлива по компу 6,2 л/100 (средняя скорость по компу 48км/ч). На трассе скорость держал 80-100 км/час (обкатка). Вчера и сегодня температура воздуха минусовая -4 - 6 град. Все, температура ОЖ только 2 риски - около 80 град (прошел за 2 дня 300 км) и расход топлива сразу вырос до 6,7 л/100 при неизменной средней скорости по компу 48км/ч. Делаю вывод, что от температуры двигателя напрямую зависит расход топлива. Считаю наличие термостата в системе охлаждения двигателя на открытие 83 град в нашей северной Стране не есть хорошо. Задаю теже вопросы, что и Василич, постом выше.
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!! |
|
|
|
| Метки |
| петровский |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |