|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Здесь, как бы, палка о двух конца. У страховщиков свои расчёты, а у населения свои возможности. В данный момент финансовые возможности у 99% населения крайне затруднительные. И если действительно, всё так печально у страховщиков, так почему бы государству не озаботиться их поддержкой для того, чтобы население оставалось в рамках закона, а не перекладывать как всегда всё на конечного потребителя.
Ведь ничто не мешает тому же государству субсидировать авиаперелёты в Крым. Ах-ах... как же так, никто не будет летать в Крым задорого. Но в Крым летают не все. А ОСАГО вынуждены покупать все. И обязало это делать государство. И если государство хочет сохранить институт правового поля на дорогах, так оно же и должно об этом позаботиться в трудный момент. А не конечный потребитель. Иначе неизбежен массовый выход за рамки закона. Вот с КАСКО другая ситуация. Человек сам определяет, может он себе это позволить, или нет. С ОСАГО ситуация иная, это обязательная "услуга". Её инициировало государство, с целью направить все разбирательства на дорогах как раз в те самые рамки закона, из которых сейчас люди в силу непреодолимых обстоятельств люди начинают выходить.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |