Клубный сервис в Петербурге AlexAuto

[AlexAutospb]

Сообщение от ВФилиппыч

Доброго времени суток, товарищи соклубники. Представляю Вашему вниманию клубный сервис.

О сервисе:
Называется "Алекс Авто". Проекту - больше трех лет. Основная направленность - автомобили марок "Peugeot" и "Renault". (Duster, Sandero, Logan и др.) Однако опыт, а это: оф.дилер "Peugeot", сеть сто "Автостолица", "Mazda" на Бобруйской и ещё пара разнонаправленных станций, позволяет применить свои знания при обслуживании разных марок авто:
Тойота, Сузуки, Хонда, Шевроле, Киа, Хундай, Опель - Мы можем помочь в проведении ТО и решении многих проблем!!!
Персонал состоит из молодых, исполнительных ребят, желающих, а самое главное - умеющих работать.
Мы Вместе уже очень Давно, со времён Логан клуба, кто уже был - тот знает!
В арсенале четыре подъёмника, шиномонтажное оборудование. По вопрасам развал - схождения, заправки систем кондиционирования - звоните: решим!!!
Решать Ваши вопросы с автомобилем - это Наша Работа!!!

Адрес:
наб. реки Волковки, д.7 - за зданием "БЦ Иволга".
На Яндекс-картах место выглядит так:

Мы располагаемся на территории за этим шлагбаумом. Слева проходная, где сидят милые, но строгие дамы, которые впускают клиентов по паролю: "В АЛЕКС АВТО". Дальше – второй поворот налево (в случае затруднения на проходной Вам объяснят). Движение по территории порядка ста метров. Наша основная ремзона - боксы под номерами 6,7,8.


Выезд с территории строго по пропускам - уезжая, не забудьте его от нас получить!

Режим работы:
С понедельника по Субботу: с 11 до 19 часов. в 19 встречаем "крайнюю" машину, дабы успеть починить до 21-го.
Воскресенье: по договорённости.

Если вы хотите приехать отремонтировать Вашу машину, или диагностировать ее, или просто заглянуть к нам в гости, свяжитесь с AlexAuto через "личку" форума, через форму записи на Нашем сайте или по телефонам:
+7 (904) 510-22-89 Александр,
+7 (921) 186-17-23 Константин,
и мы договоримся о времени визита, чтобы и Вам было удобно, и у нас было место/время для Вас.

Сама процедура обслуживания выглядит следущим образом - если нужна работа под машиной, загоняем машину на подъемник, диагностируем проблему, проводим общую диагностику машины. Всё в Вашем присутствии. После чего идем в офис обсудить наличие и стадию (срочная замена или замена рекомендована) той или иной проблемы. Там же составляется предварительная смета.

Если Вы решаете прямо сейчас ничего не менять и не ремонтировать, просто выезжаете с сервиса. Этот вариант бесплатен.

Если Вы сразу согласны на ремонт, автомобилем займутся мастера. Наш склад на данный момент сориентирован на Renault, но всё равно может оказаться так, что у нас не окажется в наличии требуемой детали для проведения внеплановых ремонтных работ. Тогда придется немного подождать пока мы ее закупим, после чего сможем произвести ремонт.

Во время ремонта Вы можете либо присутствовать непосредственно в ремзоне возле своей машины, но не мешая механикам выполнять свою работу! (Убедительная просьба - Мы все не артисты, или не все артисты...)Либо рядом в 15-ти метрах, в нашем офисе на диване, с чашечкой бесплатного кофе перед телевизором
На территории также есть кафе/столовая (на первом этаже БЦ Иволга).

После окончания ремонта мы выписываем подробный заказ-наряд, один экземпляр Ваш, другой остается у нас. Вы расплачиваетесь и уезжаете, надеюсь, довольные. Даже если Вы утеряете заказ-наряд, вся информация по проведенному обслуживанию будет храниться у нас в базе.

Скидка предоставляется по клубным картам: на работы 10% и на запчасти 7%.
Карту можно приобрести при посещении сервиса. Стоимость карты - 350 рублей.
Также предлагаются номерные рамки и наклейки с символикой клуба + различные аксессуары для Renault Duster.

Звоните, приезжайте - ждём!
С Уважением, AlexAuto.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

топливный фильтр раньше 120 км.

Даже французы его на каждом ТО меняют! Другое дело, что ТО у них каждые 30 тыс, но тем не менее, не 120!
Наверно, путаете с Логанами, у которых топливный фильтр в баке?

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Даже французы его на каждом ТО меняют! Другое дело, что ТО у них каждые 30 тыс, но тем не менее, не 120!
Наверно, путаете с Логанами, у которых топливный фильтр в баке?

Юра, извини, напоминаю - я не путаю - в нашем топливном фильтре есть маленькая пробочка для слива говна.
Если оно появилось - меняют фильтр.
Нет, чтоб меня в компьютерах научить, а то я как медведь в берлоге.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

Юра, извини, напоминаю - я не путаю - в нашем топливном фильтре есть маленькая пробочка для слива говна.
Если оно появилось - меняют фильтр.

Я все-таки поменяю, не буду экспериментировать.

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Я все-таки поменяю, не буду экспериментировать.

Реклама говорит, что ты уже опоздал

[YuriyVZ]

Кстати, первый топливный фильтр мне поменяли французы и даже не спросили нужно или нет на 10 тыс.

[Василич]

Пусть.
Я же не против, просто удивляет - зачем мучились и сделали эту пробку.

[AlexAutospb]

Василич,
YuriyVZ, Ребят, я как всегда за Вас радею, будь у меня лично дизель (а в семье теперь завелся Реиндж Ровер, дизель) , менял бы топливник, каждое ТО. А учитывая что Юрий в нашей стране только числиться (его прежний логаха большую часть жизни провёл за рубежом, и был выкуплен нашим сотрудником) Ну совсем не хочется, что бы в горах "Тимбукту", наш отечественный Дустик, спасовал из за банального фильтра!!!Шютка, каждый сам решает, когда и чего ему менять, я только советую.

[Василич]

Сообщение от AlexAutospb

я только советую.

Я тоже только советую

[AlexAutospb]

Василич,

[Alchi]

Александр!
Приветствую!
Сориентируй по стоимости ТО-50...

[Василич]

Сообщение от Alchi

Сориентируй по стоимости ТО-50...

Делал сам.
Не ради корысти окаянной - руки от скуки чешутся.

[YuriyVZ]

ТО-60 + замена колодок обошлись всего в 16 330!
Думал, будет существенно дороже

[AlexAutospb]

Alchi, ок 6 - ти, тыс.

YuriyVZ, Что то осталось с "до тех" времён. Дальше будем смотреть, цену работ пока ещё держим...но все мы люди, у всех семьи, и как правило заботы одни и те же....Будем держаться!!!
Всем ровной дороги!!!

[YuriyVZ]

Сообщение от AlexAutospb

Alchi, ок 6 - ти, тыс.

Это видимо без топливного фильтра?

Сообщение от AlexAutospb

Что то осталось с "до тех" времён. Дальше будем смотреть, цену работ пока ещё держим...

Сравнил с летним ТО, не что-то, а похоже ВСЕ по старым ценам Спасибо!

[Саблинский]

Думал, будет существенно дороже
А это в Петровский, мне по осени озвучили в 22 тыс. без колодок

[YuriyVZ]

Сообщение от Саблинский

Думал, будет существенно дороже

Мой самый оптимистичный прогноз был 20 тыс., был готов и к 25

[Фокс]

Пришлось и мне посетить любимый сервис. Предстояла замена ремней ГРМ и вспомогательных узлов, в том числе и помпа. Сделали на совесть и быстро, за 3 часа. Что порадовало, диагностика бесплатно, что и выявил некоторые неисправности в подвеске. Персонал специально обученный, что и мне приходилось спрашивать "А зачем это нужно делать?". В общем, ставлю отлично!

[YuriyVZ]

Сообщение от Фокс

в том числе и помпа

Не написал, у меня помпу осмотрели, сказали, что выглядит, как новая, нет смысла менять.

[Фокс]

YuriyVZ, у меня только-только начинала течь, механики были удивлены зачем я приволок с собой помпу. А вскрытие показало, так и есть. Пробег 70 000 км, Сандеро 16V. Ролики не могут выхаживать 120 000 км, как заявлено в Ларгусе. Максимум 70 000 км, у меня ролики превратились в многогранник. Так что меняем ремни по регламенту.

[YuriyVZ]

Сообщение от Фокс

Так что меняем ремни по регламенту.

В этом у меня даже сомнений не было, ну 108 км лишних проехал

Колодки к 60 тыс. тоже полностью износились, говорят пару мм осталось.