Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)

[Ky6uk]

Начинается притягивание проблемы фазорегулятора за уши.
Нет отдельной темы на форуме, на меган-клубе теме 69 стр.
И кто пишет ? Пишут те у кгого Меганы с 2005г
http://www.megane-club.ru/forum/inde...360&start=1360
Тут же начинается не понятка какая-то ездит Дастер, не ломается. Фазики НЕ трещат, но имеется постороннее подвывание на оботах, и это не Фазик.

Velobaiker (Balu), ты приезжал, слушали машину. Нет у тебя проблем. Тебе надо проблем?
Приезжай еще раз. Будем фазик менять если надо конечно, чтоб его тебе поменяли.
Че вам не сидится спокойно , не ездится, ищите проблему в инете, написаную кем-то, Столько машин у клубах и проблемы фазика нет.
Читаю я по кругу каждый день и не нахожу проблемы .
Вы, владельцы 2,0 моторов думайт о другом, что проблема фазика ни разу не проблема, потому что существует другая проблема не стоимость замены фазика и его цена, пусть 7000 руб... а проблема сцепления ценой в 30000 руб., со стоимостью выжимного( гидравлического ) в 10000 руб. и пол дня ковыряния с машиной.
п.с. Масло ЭЛЬФ или Бельгия или ФРАНЦИЯ, кЕтайского не видал не разу, наверно потому что у дилера на прямую берем ( Тотал-Восток )
Так что когда фазик затарахтит у тебя, Velobaiker (Balu), то ты точно услышишь что именно он ...а не то что тебе сейчас кажется.