|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владимир.
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной.
Сообщений: 1,296
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Заехал как-то в магазин AGA (ул Свободы) Сделал покупки и на сдачу купил колпачки на колёсный ниппель.
В фирменной упаковке - блестящие и красивые, мне подумалось из нержавейки. Мысль была установить на Дастер. Ну, в общем для красоты . Дома прочитал меленький текст - сделано в Китае, и материал - алюминий. А тут на рабочей восьмёре потерялся колпачок. Прикрутил в начале осени. Сегодня оттепель - сполоснул кузов, стёкла изнутри, колёса. И вспомнилось про алюминиевый колпачок на латунной резьбе . Решил открутить и смазать, чтобы не закисла резьба. Поздно.... Рукой - никак, с наждачкой - никак, пассатижами - никак, двумя пассатижами - никак . Можно, конечно, было и так оставить, колесо вроде не спускает. Но заноза в голове свербит... . Чего случись - в дороге не подкачаешь.Решил применить "хирургию". Сточил напильником одну сторону колпачка и с немалым трудом, двумя пассатижами снял. Из личного опыта для себя уяснил - в паре медь (латунь)-алюминий - разрушается алюминий, в паре алюминий-железо - разрушается железо, в паре медь-железо - разрушается железо. В присутствии воды конечно. На фото - выброшенные деньги и полчаса усердной работы напильничком. ![]()
__________________
Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... Последний раз редактировалось ХОЧУ; 25.12.2014 в 22:33. |
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |