Датчик топлива и его глюки

[Skipper-Влад]

Обсуждаем проблемы с ДУТ (датчик уровня топлива) и возможные методы и способы решения их

На заметку.

Не верно указывается уровень топлива(завышен). http://duster-clubs.ru/forum/showpos...7&postcount=20

[YuriyVZ]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Не знаю Дим, что и ответить. Проведу позже эксперимент перед заправкой и сравню, палочки, остаток в баке и количество заправленных литров.

Тогда уж специально еще добиться глюка по делениям, например заглушив машину на склоне.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от YuriyVZ

Тогда уж специально еще добиться глюка по делениям, например заглушив машину на склоне.

Я это делал в поездке ( для остановки) но глюк не проявил себя.

[YuriyVZ]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Я это делал в поездке ( для остановки) но глюк не проявил себя.

По-моему, нужен поперечный наклон.

[maslovyu]

Сообщение от maslovyu

близкое к этому видел у себя : 2 палки и 8л в диагностике

еще более интересное видел. ехал в пятницу на дачу, перед съездом есть заправка, но не совсем по дороге. в субботу мимо нее планировал ехать в любом случае. не стал заправляться и доехал до дачи с двумя палочками. утром проверил через диаг.режим - 7л остаток в баке был

[dg972]

Сообщение от YuriyVZ

Эту тему пора во флудильню

Рано, Юрий! Это только начало. Есть интересные картинки. Позже выложу.

[Саблинский]

Сообщение от dg972

На палочки и цифры показания снимаются с одного и того же поплавка.

А на лампочку с другого?

[dg972]

Сообщение от Саблинский

А на лампочку с другого?

Поплавок на модуле бензонасоса один.

[Саблинский]

[QUOTE=dg972;211973]Поплавок на модуле бензонасоса один.

а как же лампочка? От последней палочки?

[Подводник]

На символе у меня стрелочный датчик был и показывал все верно. Деление уходило примерно за 50 км. На дастаре я иной раз до дачи 120км проезжаю и не одно деление не уберется, за то потом моментально могут 2 перестать гореть. В общем я ожидал, что хоть датчик топлива будет не как в ниве 21214, угадай сколько залить и сколько осталось.=) На символе кстати я один раз на лампе проехал 180км (просто заправок не было) зато потом залил 58 литров и до полного бака пару делений не хватило. На дастаре я с лампой только один раз ехал, из салона...

[Бурый медведь (Bear)]

у меня палочка примерно и уходит за 50км. вот если довести до последней, то где-то 25км.
а первая может не гаснуть пока не выжгутся литры свыше 50л. а заправочники любят заливать пока из ушей не потечёт.

[dg972]

Сообщение от dg972

Осталась одна палочка. Залил 12-13 литров, горит 5 палок. Нормально?

Проехал после заправки:



Со средней скоростью:



Сожрал:



Расход:



То есть что? 3,8 литра = 1 палка? Или как?

[votor]

а если для экспериментов ездить до заглухания (с собой возить канистру с бензином), то это не вредно для бензинового двигателя, бензонасоса?

[Skipper-Влад]

Сообщение от votor

о это не вредно для бензинового двигателя, бензонасоса?

Для бензонасоса вредно, попробуйте погонять водяной насос без воды, на долго его хватит?

[Strusto]

Сообщение от votor

а если для экспериментов ездить до заглухания (с собой возить канистру с бензином), то это не вредно для бензинового двигателя, бензонасоса?

Не не вредно, а, скорее, не полезно, двадцать раз так, наверное, делать не стоит, а несколько раз особого вреда б/н не принесут, т.к. он стоит в "чашке" с бензином и время работы всухую будет крайне незначительно, он не успеет перегреться, Вы ж не будете полчаса крутить стартер после окончания топлива .

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Strusto

он не успеет перегреться

И система может хватануть воздуха.

[Strusto]

Сообщение от МЕДВЕЖ

И система может хватануть воздуха.

И ??? Окончание топлива это не конец света, машинки на это рассчитаны , естественно, этим злоупотреблять не стоит, в первую очередь из-за последующего геморроя с переливанием из канистр, особенно в наши баки, где нужна воронка с длинным тонким носиком для отжатия заслонки.

[maslovyu]

Народ!

А способов исправления неправильных показаний после заправки с незаглушенным двигателем так и не найдено ? Только заправка еще раз при заглушенном двигателе ?

Диагностический режим не помогает - в нем честно показывается нормальное кол-во палочек и литров бензина, а после выхода из него и запуска в нормальном режиме - опять "старые" показания. Пробовали несколько раз, даже заводились в диагностическом - толку нет...

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от maslovyu

с незаглушенным двигателем

наверное Французы и придумали крышку с замком, чтобы вошло в привычку глушить.ИМХО

[Ol2003]

А потом кто-то придумал совместить сигнализацию с автозапуском

[Подводник]

Залил полный бак бензина и взял 10литровую канистру с собой на заправке. Ездил на даче по делам в итоге в режиме тестирования (я им воспользовался первый раз в эти выходные, увидел что осталось 30 литров, причем в обычном режиме датчик топлива говорил, что нет одного деления. Залил 9 литров из канистры, датчик топлива показал сразу, что нет 2х делений.. Что-то мне подсказывает, что верить ему нельзя. То есть я долил бензина, а датчик показал что его стало меньше. Но я же залил, а не слил..
Неужели нельзя было поставить бензобак и датчик от символа, который был актуальным, он тоже на 50 литров. Да и стрелочные датчики топлива и охлаждающей мне были больше по душе.