|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
9 | 36.00% |
| 4 (хорошо) |
|
7 | 28.00% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
5 | 20.00% |
| 2 (плохо) |
|
4 | 16.00% |
| Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Михаил
Регистрация: 14.06.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 4
![]() |
Всем привет. Возник воопрос. Помогите разобраться можно ли питание блока подсоеденить к ниже описанным клемам, если есть понимающие в электрике.
В клемнике педали тормоза, у которого мы берем один провод, есть еще 3 контакта. 1й контакт (УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА) - собственно к которому мы подключаемся для отключения круиза при нажатии на тормоз. 2ой (+ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖ. Ч/З ПРЕД., ПРЕД. СТКЛПОД. ЛЕВ. ПЕР. ДВЕР.>ЛЕВ. ЗАДН. ДВЕР.) 3й (СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) 4й (+ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖ. Ч/З ПРЕД., ПРЕД. СТКЛПОД. ЛЕВ. ПЕР. ДВЕР.>ЛЕВ. ЗАДН. ДВЕР) 4й (+ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖ. Ч/З ПРЕД., ПРЕД. СТКЛПОД. ЛЕВ. ПЕР. ДВЕР.>ЛЕВ. ЗАДН. ДВЕР.) они совместны. Так вот сам вопрос - 2ой и два 4х это же +12в после замка зажигания(к которым можно прицепиться)? Или я что то не правильно понимаю?
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |