|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
Имя: Иваныч
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Тверь
Авто: Дастер 2л. 4х4 Привелегия Орех
Сообщений: 193
![]() ![]() |
Вчера поменял масло в КПП , пробег 13 000км. Масло в коробке было темное, сливал правда в пласт. 5л. бутыль, когда качаешь ее, на стенках осадка нет, кажется что светлое. Был уровень до пробки. Пробка сливная и заливная очень легко отвернулись, такое ощущение, что без усилия. Масло купил 2л.Трансэльф NFJ 75W80 Цена 360р. 1 литр. Надо было брать еще 1 литр, чуть -чуть не хватило до вытекания из заливн. пробки., чтобы не бежать в магазин решил залить 200гр. старого, что слил, не повредит ведь маленький пробег, масло можно было и вообще не менять в КПП. Выехав из гаража, изменений при переключении не почувствовал. Да , использовал для заливки такой шприц, им высасываешь из канистры и заливаешь в КПП, раздатку и зад. редуктор.Раньше пользовался китайским за 50р. руки были по локоть в масле, при заливке текло со всех шелей этого изделия. Емкость 500мл. Индия. Советую, очень удобная вещь.
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |