Петровский Автоцентр.

[Driver_D]

Вовка, аналогичная ситуация была, пока доехал от гаража до дома - обматюкался, на автомате по "не очень хорошей дороге" то и дело жмешь на тормоз, и тест парктроника сопровождающийся писком достал. Вышел из положения - подключил передие датчики ко 2 передаче (АКПП), которую пользую в "трудных" условиях, когда парктроник может и будет не лишним, либо специально при парковке, когда парктоник необходим.
(товарищу на кайрон датчик включения пер. парктроника включили при помощи геркона, магнит-геркон в кожанке ручки переключения передач)

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

Леонид Союнен, добрый день. Заручиашись Вашим ответом - что для гарантийного обращения достаточно гарантийной книжки и инструкции по эксплуатации, с графами для ТО в конце книги, прибыл на СТО, на Варшавке и был "отфутболен" - мол без распечатки на А4 гарантии не видать (следы масла на защите у 2х месячного авто мне кажется должны подпадать под гарантию?). Уехал.
Приехав в следующий раз с распечаткой, которую даже не спросили, приняли. При приемке изъявил желание присутствоввать при диагностике - пригласили после ряда манипуляций под машиной, консилиумом всех ответственных лиц, фотосессии у машины и внутри.
Вердикт: на картере, находщемся под защитой "защиты картера", имеет место трещина из которой и "сопливится" масло. Заключение - "в результате механического воздействия появилась трещина...". Защита была изучена с пристрастием со всех сторон - ни намека на воздействие чего либо извне и воздейчтвие самой защиты на картер.
В итоге, "случай не гарантийный, а тещину сделали сами, как? а какая разница, что и бампер в идеале, и защита без малейшего изъяна и ни разу не снималась..."

Леонид Союнен, Ваше мнение? Понимаю, что трещина в картере мелочь,но ремонт в 34000, как то крутовато.

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:43 ----------

SidAn, парктроники я ставил сам - по инструкции производителя, в ней действительно указано на подключение передних датчиков к педали тормоза. Косяк скорее всего производителя парктроника. Спецы поставили согласно схемы.