|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
   
|
13 | 68.42% |
| 4 (хорошо) |
  
|
2 | 10.53% |
| 3 (удовлетворительно) |
  
|
2 | 10.53% |
| 2 (плохо) |
  
|
2 | 10.53% |
| Голосовавшие: 19. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.04.2014, 23:28
|
#11 |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
 |
Первые тесты после пробега, 600 км , работа трансмиссии, колес и Локрайта в заднем редукторе.
После дождя, смотрим мокрая, скользкая глина, асфальт и Локрайт. http://youtu.be/Ad5Jlm3WqFU Разворот Был бы лед, на круговом движении, с такой скоростью и ревом мотора, на обычном любом авто без приблуд, неизвестно, что будет с управлением. http://youtu.be/bwO5QT3CPyU Вот разное покрытие под колесами, стартуем. http://youtu.be/iPyVIq_3Ddo Вот попачкал колеса на скользкой глине. http://youtu.be/pzvgtNOOWFY И легкий тест на обочине по мокрому. http://youtu.be/cLf9mPzCGoc И наглядная работа на песке Последний раз редактировалось Regas; 20.05.2014 в 06:40. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 09:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |