АКПП 4х2

[La Pot]

Vitaliy, я вам в личку ответил, проверьте состояние ATF, почернело ли, пахнет ли палёным, на ощупь чувствуются ли "продукты" разрушения.. любой из этих признаков повод немедленно обратится в сервис... а вообще трудно "диагностировать" на расстоянии, смотря как "буксовали" и как долго, если на автомате (в D), то это очень плохо для любого автомата, могли спалить блокировочный фрикцион в ГТР, либо спалить пакет фрикционов 1-й передачи... последствия будут аукаться "всю оставшуюся жизнь"