Вернуться на главную
Старый 30.03.2014, 13:15   #11
arcadav
Завсегдатай
 
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
arcadav
По умолчанию

Цитата:
вверху виден шланг омывайки. его разарезаешь и в разрез вставляешь клапан.
А что хомутов не надо?

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------

И еще вопрос. Видел тему Skipper-Влад про плавающие обороты.
У меня появилось или было, а я не обращал внимания следующее:
когда запускаешь двигатель обороты кратковременно скачут до 2000 и затем падают до 1000-1100. Мотор разогревается, обороты 1000-1200, лишний шум появляется и даже некоторая вибрация. 6 минут грею, но все это все продолжается. Уже надо ехать и я так и не определил, когда это заканчивается. Но на светофоре обороты падают до 750 и стабильно крутятся. Это то самое, что описано в теме про плавающие обороты? Если идет подсос воздуха - это плохо и чем плохо?
arcadav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика