Запотевание стекол салона

[BAZOFF]

Сообщение от 30-ый с Табола

У меня претензий к моей Дусе нет. Машину получил из салона 29.02.2012. Езжу на ней постоянно. Машина хранится в металлическом гараже, так что температура в гараже и на улице практически одинаковая. Сильный скрип торпеды был один раз когда температура на улице была порядка -25. Скрип прекратился сразу после прогрева салона. Мороз есть мороз, и от этого никуда не денешься. Грохота в салоне нет. АБС работает отлично. Окна запотевают редко, только при минусе и сильной влажности за бортом. Стекла продуваю в положении переключателя "стекла" или "стекла - ноги". На всякие мелкие сверчки просто не обращаю внимание. Двери открываются, стекла опускаются и поднимаются без проблем. В салоне чувствую себя комфортно при росте 180 см. и приличных габаритах. Так, что Дастер для меня отличная рабочая рабочая лошадка за те деньги, которые я за него заплатил. А сравнить мне есть с чем, стаж за рулем 42 года. За это время ездил на более 10 марках машин, начиная с ЗИЛ-157 (6х6), на кортром учился водить и сдавал на права в военном училище, кроме этого ВАЗы, Тойоты, Нисаны, Шкода ну и Рено. Так, что не надо хаять Дастер. А какая зима в Казахстане знаю не по наслышке, был в весь декабрь 1974 г на стрельбах в степи в районе Сары-Шагана. Все отличие от нашей в противном пронизывающем ветре. А если у Вас есть претензии к своей машине, вперед к гарантийщикам салона, где покупали машину.

Постараюсь ответить по пунктам и без эмоций
1. Я тоже езжу постоянно в любую погоду (для этого и брал, чтобы была всепогодная универсальная).
2. У меня машина ночует на улице. В гараже всегда теплее даже в металлическом. Если не верите повесьте термометр в гараже. Утверждаю это со слов друзей счастливых обладателей гаражей.
3. По торпеде. Первый раз услышал как гремит при морозе примерно -25 -27. Выехал на холодной. Сейчас появился скрип. Скрипит до полного прогрева салона. В зависимости температуры за бортом продолжается минут 10 - 20.
4. С АБС бяка происходит я думаю из-за задних барабанных тормозов. Наверное заводской брак. Техосмотр из-за них я не прошел. Передние колеса тормозят отлично, а задние тест не прошли не на ручном не на ножном тормозе. Обратился к дилеру. Они подтянули тросик на ручнике и развели руками - больше ничем помочь не можем. Наверное из-за того что жопа не тормозит, быстро блокируются передние колеса. Отсюда и не корректная работа АБС.
5. Салом меня не раздражает, мне с ним не целоваться. Рост у меня 187 и вес 115. Сравнивать тоже есть с чем. Но брал не для роскоши, а для уверенности и надежности.
6. Окна потеют на всех машинах. На любой приходится менять направление потока во время езды.
7. Дверь примерзла из за подтаявшего снега в водостоке у рейлинга. Не критично. Главное уплотнители целые. А лед между металлическими поверхностями легко отбивается. Благо железо хлипкое (тонкое). А вот то что стекла прихватило, так это дурацкая конструкция резинок.
8. Стрельбы в Сары-Шагане. Не в авиации ПВО часом служили?
Ну и напоследок. В зиму машинка все равно слабенько подготовлена. Закрывать глаза на недостатки не мой стиль. Что есть, то есть. Кстати большинство отписались по названию темы, а не по конкретной ситуации (1 пост).