Вернуться на главную
Старый 26.01.2014, 13:59   #1
HID
Местный
 
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
HID HID
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BoysBoy Посмотреть сообщение
При нынешних технологиях идёт так называемый прямой впрыск. Он зависит опять же не от форсунки а от всей системы управления подачей топлива ! Ну как то так ))))
в современном CR дизеле общая топливная рампа, в которую нагнетается давление роторным насосом высокого давления и к которой подключены форсунки с эл. маг. клапанами, которые управляются ЭБУ. Топливо может подаваться дозированно, т.е. в несколько приемов на один ход поршня, для его более продуктивного сгорания. Вобщем сложно там все...
HID вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Ответ

Метки
бортовой журнал, duster, омывателя, освещение, салона, фары, электрика, эсп, дастер, датчик, доработки

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика