|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
26.01.2014, 13:55
|
#1 |
|
Член клуба
 
Имя: Эдуард
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: "Бобик" Privilege 2,0 4x4 МКП6
Сообщений: 3,689
  |
dg972, More, Дорогие мои ! А вы не напутали слегка ? Форсунка вообще только подаёт топливо в камеру сгорания ( горшок). А регулировка подачи (скорости и количества) производится так называемым ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления) Без данного давления форсунка не откроется ! НО ! Это касается больших Дизелей (начиная с тракторных и больше) При нынешних технологиях идёт так называемый прямой впрыск. Он зависит опять же не от форсунки а от всей системы управления подачей топлива ! Ну как то так ))))
|
|
|
| Это может быть интересно | ||
|
|
27.01.2014, 18:16
|
#2 | |
|
Член клуба
Имя: Владимир.
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной.
Сообщений: 1,295
|
Цитата:
 , мы находимся в бортовом журнале dg972, а у него - 2 литра, бензин! Давайте как-то об этом.
__________________
Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... |
|
|
|
|
|
| Метки |
| бортовой журнал, duster, омывателя, освещение, салона, фары, электрика, эсп, дастер, датчик, доработки |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |