Вернуться на главную
Старый 21.01.2014, 21:06   #11
Sapsan
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Sapsan
 
Имя: Саша
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Машина - Зверь
Сообщений: 2,918
Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan
По умолчанию

Я себе поставил проставки так: вывесил колесо, вставил проставку и поветку поднял ее в самый верх и потом опустил машину. Так делал и на предыдущей машине и на этой сделал так же. Поэтому и спросил почему корейцы рекомендуют ставить их по середине. Может я сделал не правильно? Но по моей логике получаеться так проставка от туда не вылетит, клиренс повысился, пружина работает вместе с амортом почти вполном режиме. Все остальное как здесь описаны отзывы. И даже если через год проставки умрут возьму другой комплект и снова поставлю. Я не против корейских проставок, возможно если бы у меня были деньги я бы тоже их поставил. Уверен в этом. Но сейчас вопрос в другом - почему именно посередине? А не что лучше и что хуже. Это уже все уже обсудили. Вроде! Сильно камнями не кидайте пожалуйста.
__________________
Не ждите чуда – чудите сами!!!

Последний раз редактировалось Sapsan; 21.01.2014 в 21:13.
Sapsan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика