Вернуться на главную
Старый 01.12.2013, 14:12   #11
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Aargh68 я сам троса не скидывал.Внутрянку оболочки не видел.Зимой ходы тросов на холодную,не нравились.Движения палки скованы.ИМХО
У коллеги Ситроен,вопросы один в один с нами.
На холодную: по застыванию масла,движению тросиков в рубашке и т.д. Масла в коробки заменили оба, эффект есть...
Теперь по тросам.Он их смазывает описанным способом (со своего клуба), хватает правда на какое то время, месяц-два...далее возвращается.В силу конструктива,зазора с рубашкой,изгибов и прокладки,нормально не получается пролить всю длину таким способом, сложно,сколько просочилось.Вот и интересуюсь здесь.
Скидывать, и нарушать регулировку длин не хочется.
Просьба,опишите подробнее свой отрицательный опыт.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика