Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 16 50.00%
4 (хорошо) 9 28.13%
3 (удовлетворительно) 5 15.63%
2 (плохо) 2 6.25%
Голосовавшие: 32. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.11.2013, 18:37   #11
demon_32
Новичок
 
Аватар для demon_32
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.10.2013
Адрес: г.Брянск
Авто: 1,6 4х4
Сообщений: 14
demon_32
Отправить сообщение для demon_32 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger S12 Посмотреть сообщение
Мы даем гарантию на увеличение мощности. И можем и умеем.
Ген, ну ты же знаешь что в случае с Дастером нужна не максимальная мощность, а отзывчивость двигателя на педаль газа. Двигатель достигнув 3 тыс оборотов дальше летит и на стоке, но на стоке нет той отзывчивости и шустрости на низах. Я добивался от разных калибровщиков на своей машине именно отзывчивости двигателя в начальном ходе педали газа. Ты же катался на моей машине, конечно по сравнению с твоим двухлитровым Р10 он слабее, но если взять стоковый два литра Дастер и мой 1,6, то скажу точно что мой не уступит двухлитровому по разгонной динамике и тем более в городе.
demon_32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
адакт, прошивка дастера, чип тюнинг дастера, чип-тюнинг дастер

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика